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NINJA1000のリヤアクスルシャフトをKOOD製アクスルシャフトに交換させていただきました。  前回フロントを交換後、確かな効果が有った為、今回リヤアクスルもご依頼いただけました。 外観では目立ちませんが、性能重視でカスタムをお考えのお客様におすすめです。

総額:46,420円

ご成約頂きましたニンジャ1000の納車整備です。 油脂類、バッテリー、前後タイヤ、ETC取付など行いました。 ご成約誠に有難う御座いました。

ニンジャ1000の車検のご依頼をお受けしました。 ヘッドライト、ポジション球等が色付きの為、クリアに変更しました。 次回も宜しくお願い致します。 ご依頼誠に有難う御座いました。

KAWASAKI/NINJA1000の納車整備を進めております(*^^)v エンジンオイル・スパークプラグ・エアクリーナーエレメント等の点検交換を進めております。 日々の作業の様子や詳細などを書いているショップブログは、店舗詳細よりアクセスする事ができる当社の公式HPよりご覧いただけます。

ご成約頂きましたニンジャ1000の納車整備、車検になります。 納車までもうしばらくお待ちください。 お買い上げ誠に有難う御座いました。

今回の車両はカワサキ・Ninja1000です。 当店指定オイル交換距離を超えてしまい、エンジンオイルがかなり汚れています。 エンジンオイルは交換が遅くなるとエンジン寿命を縮めるのはもちろん、最悪の場合はその場でエンジン焼き付きで走行不可能となってしまいます。 大切なバイクを守る為にもエンジンオイル交換は神経質になって頂く事を強くお勧めします。 当店は251㏄以上のクラスのエンジンオイル交換は工賃込みで2,000円〜お受けしております。 また、同時に無料点検も行っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。 (無料点検は当店指定箇所)

総額:5,808円

NINJA1000の今回は純正エンジンスライダー、フロントアクスルスライダー、クランクケースリング2及びDC電源ソケット、マルチバーホルダーの装着です!! こちらは装着前の車両です! 0

総額:55,405円

本日は既存のお客様のNinja1000のスパークプラグ(NGKイリジウムプラグ)交換です。 スパークプラグは消耗部品ですので、交換しないと加速力の低下やアイドリングが不安定になったり燃費が悪くなったりします。 最悪の場合はエンジンがかからなくなります。 プラグを変えることによりそれらの予防となり、バイクを健康な状態に保てます! 定期的な交換をオススメします。 詳しくは添付しますので、ご確認下さい。

総額:25,080円

展示中のNinja1000を整備しました! ・1オーナー ・実装距離 2920km ・Kawasakiサイドパニアケース付き ・Kawasaki DCソケット付き ・CR-1(ガラスコート) ・大きいキズや凹みはありません。 ロングツーリングに最適な1台です。 直線や上坂やコーナーの立ち上げり最高です。 気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい。

カワサキ純正オプションはシガーライターに対し MIXS USB電源は 2.1AのUSB電源となります。 売れ筋商品です!年式によりNINJA1000 NINJA250 NINJA400 他 にも施工可能です。

総額:15,120円

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