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さて、この頃随分暑くなってきましたね? まあ、自然にはかなわないからなあ? 今回の仕事はYZF750のカブリのチェックから。 良かったり悪かったりなので、一番分かりにくいパターンですが、プラグかと思い中身をチェックしてみました! 交換したらバッチリでした。

当店で以前に制作したカスタム車です。店名はアメリカンモータースですが、BMWのカスタム、特にカフェレーサーカスタムも得意です!ご予算に合わせてご提案させて頂きますので、是非一度ご相談ください!

今回はホンダCBR400Fのオイル交換とエレメント交換を行いました。 ご購入後のアフターケアや他店購入のバイクのメンテナンスも行っておりますので、 お気軽にご相談下さい。

総額:6,080円

Z2:750RS:オイルクーラーホースとインシュレターに割れが発生してきたので交換です。キャブレターがCVK30に換装されているのでそれにあったインシュレターを発注。

Z1000A2:ミッションOH。ベアリング、スラストワッシャ等入手出来るパーツは全て新品に交換しました。

CB750four修理入庫です。アイドリングが不安定なためキャブレターのオーバーホールと汚れが気になるということでサンドブラスターにて処理をします。

再生は始まったばかりですが、これからコツコツとオーナー様のご希望のカスタムをしつつ作業を進めていきたいと思います。

後々はエンジンもオーバーホールをする予定ですが、まずはプラグを変えて、キャブの清掃と調整でエンジンが掛かるようになりました。

既に外装は外してどこから手を付けていくべきかを思案中です。。。  オーナー様には乗り換えのご提案もしましたが、この車両への思い入れが強く、『時間が掛かってもいいのでお願いします』とのお言葉を頂きましたので、レストアとカスタムと修理が同時並行で進行中です。。。

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