ヤマハ のタグ(316ページ目)

SRエンジンのシリンダーヘッドをBIGフィン加工致します。 当店のBIGフィン加工はお客様のご希望デザインによるフィン形状に加工致しております。 ファイヤーパターン、ハート型、誰よりもデッカく!とかOKです。 迫力の出る見た目はもちろん冷却効果にも一躍かってます。当店はYAMAHA SR400/500専門店です。足廻り移植改造、エンジンチューニング、カスタムペイント、オリジナルパーツの製作等を中心に中古車販売、車検、公認改造申請、修理等も行っております。 「こんな物があれば・・」とか、「他店で断られた」、などご意見ご要望等御座いましたら是非ご来店下さい。 皆様のご来店を心からお待ちしております。

前回の記事からの続きです。。。 エキパイも磨き終わりオイルタンクまで取り付け完了です。

新品カウルは入手不可能であり弊社の板金塗装チームで確認しましたが、素材がABSで割れも含め 修復するには難しいと判断し新品もしくは程度の良い中古を探す事になりましたが入手はなかなか困難です。

FCRのセッティングが決まっていなかったので、車検終わっておりましたので本日作業に取り掛かりました。ジェッティングはデータがありますので、おおよそ問題ないかと思っておりました。

ヤマハミニトレのレストアを行いました!キャブレター、タンクの交換。エンジンO/H等を行い、きれいな車両になりました! 部品が欠品しているものは、中古部品を探し、交換しております!メーカー欠品の部品も当店で一緒にお探し致しますのでお気軽にお問合せ下さい♪

ヤマハ・MT-09SPのエンジンオイル交換のクイックメンテナンスのご依頼を頂きました!いつも弊社をご利用頂き誠にありがとうございます!アグレッシブなデザインのバイクでいつみてもカッコいいですね!フロントフォークがカヤバ製専用オリジナル、リヤサスペンションもオーリンズ製の専用モデルが装着されてるのも最高です!こちらのモデルのご購入をご検討されているお客様、よろしければお気軽に弊社にお見積りを取りに来てくださいね?

総額:5,821円

セロー250のハンドル交換のご依頼をいただきました! 当店、一番人気のレンサル製アルミハンドルの取付けです! セローのハンドル交換は、是非モトポイントにお任せ下さい!!! お客様に最適なハンドルを、オススメさせていただきます! ご依頼、誠にありがとうございました!

マジェスティSのリコール作業とオイル交換の依頼です。何処でリコール修理すればよいのか、分からないとこのこで相談を受けましたので、当店でもヤマハのリコールは受けられますとお話をしたところ、こちらの店舗でお願いしますとのこと、早速点検を始めたところ最近オイル交換すらしていないらしく、エンジンオイルは真っ黒でオイルの粘度もほぼ無い状態でした。しかも最近たまにエンジンが止まるとのことなので、リコールがベースガスケットの交換と言うこともありピストンとバルブのカーボン除去も含めた作業となりました。メーカーの作業時間は最低限なので、追加料金にはなりますがエンジンが止まるよかマシと言う判断で作業を快諾して頂き作業となります。 実際の作業ではありましたが、さすがにオイル交換をしていないだけ有りかなり真っ黒な部分と焼けたオイルがこびりついた状態でした、時間はかかったのですが、バルブの清掃とクリアランスの調整をさせていただき、スロットルボディのエアバイパスバルブと内部の清掃も加えプラグも新品に交換させてもらいました。

総額:11,880円

本日は雨の中、クイックメンテナンスでオイル交換にご来店くださいました。いつも戸田屋モータースをご利用頂き誠にありがとうございます!

総額:3,149円

この時期にあると便利なグリップウォーマーの取付です。 ワイズギヤ製なので品質もバッチリお客様も大満足です、一回付けたらやめられませんよ〜。

総額:21,384円

ポジション変更の為スワローハンドルに交換、取付ですが一筋縄ではいきませんでした・・・。 がしかし、ポジションは激変しユーザーさんは別なバイクに乗っているようだとの事でした。 長距離を走って様子を見るようです。

総額:17,262円

前後ブレーキが効かない為ブレーキシュー交換になりました。 清掃後、各部グリスアップし新品を取付です。 ブレーキは大事ですよ〜!!

総額:12,744円

昨年納車した車両のタイヤ交換です、走行距離は約7000Km。 こんなにキレイで、大事に乗っていらっしゃいますね。

総額:25,844円

新車・中古バイクを探す