クラッチ交換 のタグ(3ページ目)

フォルツァSiの駆動系メンテナンスです。 開けてみるとクラッチがかなり減っていてベルトもヒビ割れしている状態でした。駆動系は消耗品ですので、早めの交換をオススメします。

クラブマンのクラッチ交換です。 クラッチが遠い、ニュートラルに入らない、クラッチの切れが悪い等、クラブマンでは良くある症状です。 古いバイクですので、ある程度は仕方ないかと思います。

今回、ホンダ・フォルツァZの点検でお預かりしました。 タイヤやプラグ等の消耗品は、こまめに交換をされておりましたが クラッチやドライブベルトの状態が気になるとの事で、分解してみると・・・ クラッチはかなり消耗しており、 ドライブベルトはヒビ割れが多くありました。 ドライブベルトは切れてしまうと、走行が出来なくなってしまうので、 気になる方は、お気軽にご相談下さい。

総額:45,798円

今回はお客様からの依頼でクラッチ板の交換とキャブのフロートパッキンの交換です。 どうも高速で追い抜き時にアクセルを開けると回転だけ上がっていくとの症状とのことなので間違いなくクラッチのすべりと判断されてもってこられました。 それと一緒に少しだけですがキャブフロートパッキンからのにじみも確認できたので修理していきます。

総額:66,599円

クラッチの故障で入庫のアドレスV125S クラッチのassy交換とベルトの交換を行ないます。

SDR200 クラッチが滑っていました。チャンバー、PWKキャブなど付いてパワーが出ていますので、今回は強化クラッチに交換しました。 ご依頼誠に有り難うございました。

スーパーカブ50プロのクラッチ交換です。クラッチ滑りは加速や始動不良の原因にもなりますので異常を感じたらお気軽にご相談下さい。

2013年式 YZF-R1 クラッチが滑って走れないとの事でした。 早速分解してみるとフリクションプレートが見事に割れていました。こんなになってしまうんですね。驚きです。 ケース内に破片が残っていると大変な事になりますので、オイルパンも外します。 見事に残っていました。危なかったです。 クーラントの漏れも発見しました。ウオーターポンプのメカニカルシールが劣化し、漏れていました。 ベアリング、インペラなども交換しました。 ご依頼誠に有難うございます。

4ストキャノピー 消耗品交換修理依頼です。 ベルト、クラッチ、ウエイトローラー、プラグ、エアエレメント、クーラントなど交換させて頂きました。 45キロしか出なかったみたいですが、55キロまでは普通に出るようになったと喜んでいただきました。 最高速が落ちてきたらベルト交換された方が良いですよ。 ご依頼誠に有難うございました。

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