バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(2461ページ目)

メーター球がほとんど点かなくなったという事とポジション球の交換のご用命でした。 有難うございました。

総額:13,284円

約3年程を放置されていた車両の点検ご依頼です。3年放置の割りには錆も少なく状態は綺麗!!ガソリンはたっぷりタンクに残っておりましたが・・・・(+o+)タンクの中は錆も無くキレイな状態です。油脂類交換・チェーンの交換など消耗品類からの交換です。エンジンも良好、まだまだ乗れます。大事に乗ってあげて下さい。ありがとうございました。

総額:38,750円

V-MAXのセルスターターが空回りしてしまうので 早速修理です

常連さんのホーネット250!何かとグレードアップを繰り返してきました。 ある時はフルエキゾーストマフラー、そしてフロントフォークインナーチューブのチタンコート等 なかなかここまで手を入れているホーネットは少ない! 今回はフロントフォークオイルの交換です。

GPZ900Rに乗っている常連さん 車検ついでにサスペンションのリフレッシュです。 お客様自ら、サスペンションをリフレッシュしたいというのは、実は少数派です。お金もかかりますしね。。。 でも、定期的に手を入れた方がサスペンションも長持ちします。良いオーナーさんにかわいがってもらっている900Rですね。 フロントフォークは以前にもO/Hしていて、ダストシールの劣化もないので、オイル交換のみ行います。 それでも、、オイルは灰色になって汚れていました。

「GSXーS1000F」を12ヵ月点検でお預かりしました。 オーナー様は、ハーレー、スズキ、ホンダ、ヤマハと複数台保有される大のオートバイ好き! こちらのバイクでロングツーリングやサーキット走行を楽しまれています。 この度、安心の12ヵ月点検を実施しました。 秋のバイクシーズンをお楽しみください。

こちらは、毎日通勤で使われているFLSTCです。 朝の通勤途中に、パンクしてしまい、アクセスに引き取り修理の依頼がありました。 今回は、リアタイヤが摩耗してのパンクでした。 アクセスでは、レッカー搬送の対応をしています。 皆様がご加入されている各種自動車保険のロードサービスも対応しています。

吸気系の修理と合わせて FLTRXのECM書き換えを行いました。 中低速から高速域までストレスなく吹き上がり心地よい乗り味が実現しました。

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