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ヤマハ SR400の車検整備です! 車検整備に加え、前後ブレーキ整備をさせて頂きました!

総額:46,055円

アドレスV125のブレーキシュー、カム交換です! まず、マフラーとリアタイヤを外します。 交換前のシューやカムの動きや状態を確認します。 左が交換前、右が新品。 そして、可動部にグリスアップをしながら新品に交換し、交換前と比較して動き具合が良くなってることを確かめます。 試乗もして安全を確認して完了です!

総額:6,102円

SR400の前後タイヤ交換 ダンロップのTT100GP!! F 3.50-18TL R 4.00-18TL チューブ、リムバンドは適切なサイズを選び組み付けます。 そして、スポークに緩みがないかも点検して納車させて頂きました!

総額:30,542円

ディオバハ! まずは駆動系のカバーを外し中を点検します。 するとVベルトが切れてしまってました。 ベルト交換にてお直しさせていただきます。

総額:19,990円

アドレス110のオイルとフルード交換! 油脂類交換は定期的に行いましょう。 フルードがバイクにかかってしまわないように細心の注意を払いながら作業を行います。

総額:9,158円

バンディット250 修理メンテナンス オイル漏れ修理、エンジンオイル、エレメント交換、レギュレーター交換、チェーン調整、電圧測定、フロントキャリパーオーバーホール、USB取り付け、チョークケーブル交換。

スズキ・レッツ5のタイヤ交換のご依頼頂きました。今回はフロントタイヤのみの対応です。 タイヤストックは原付・2種・カブ系などございますので、基本的には即対応可能です。 フロントタイヤ約15分、リアタイヤ約20分、前後タイヤ約35分ほどで対応致しますので、お気軽にお越しください。 お客様のバイクに合ったタイヤのストックが無い場合もございますので、事前にお問い合わせ頂いた方がスムーズに対応できます。

ヤマハ・JOGのタイヤ交換のご依頼頂きました。今回はフロントタイヤのみの対応です。 タイヤストックは原付・2種・カブ系などございますので、基本的には即対応可能です。 フロントタイヤ約15分、リアタイヤ約20分、前後タイヤ約35分ほどで対応致しますので、お気軽にお越しください。 お客様のバイクに合ったタイヤのストックが無い場合もございますので、事前にお問い合わせ頂いた方がスムーズに対応できます。

ホンダ・タクトのタイヤ交換のご依頼頂きました。※今回はフロントタイヤのみの対応です。 タイヤストックは原付・2種・カブ系などございますので、基本的には即対応可能です。 フロントタイヤ約15分、リアタイヤ約20分、前後タイヤ約35分ほどで対応致しますので、お気軽にお越しください。 お客様のバイクに合ったタイヤのストックが無い場合もございますので、事前にお問い合わせ頂いた方がスムーズに対応できます。

ホンダ・PCXのタイヤ交換のご依頼頂きました。今回はフロントタイヤのみの対応です。 タイヤストックは原付・2種・カブ系などございますので、基本的には即対応可能です。 フロントタイヤ約15分、リアタイヤ約20分、前後タイヤ約35分ほどで対応致しますので、お気軽にお越しください。 お客様のバイクに合ったタイヤのストックが無い場合もございますので、事前にお問い合わせ頂いた方がスムーズに対応できます。

いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます!本日はクイックでオイル交換のご依頼を頂きました!お客様のご要望で今回はホンダの純正オイル・ウルトラG2を使用いたしました。エンジンオイルを抜いている最中に前後タイヤの空気圧のチェックと、チェーンのたるみの点検を致します。チェーンが伸びていたのでお客様にご報告をし、チェーンの調整もさせて頂きました。チェーンのこまめな調整がチェーンとスプロケットの寿命を延ばす秘訣です。消耗品は長持ちするに越したことはありませんので皆様も是非定期的な点検を♪エンジンオイルを入れて、エンジンの始動チェックの最中に灯火類などの保安部分の点検をして仕上げです!本日も作業依頼とお時間を頂戴し、ありがとうございました!またのご来店をお待ちしております!

総額:4,752円

今回はGSX-R1000にヨシムラBAZZAZ(Z-Fi TC)を取り付け致しました。これを付ける事により自分で燃調を取ることが出来る様になります。本来持つマシンの性能を発揮でき、ライダーが好む乗り味にセッティングが可能です。

総額:32,400円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html ㈱三陽様のserakoteを今回はフロントフォークにfull施工して頂きtest開始です。純正フォークがどうしてもブレーキング時に合成強度が弱いので数%でもアップしてほしいなぁ〜ということで施工していただきました。インナーチューブはコーティングによりスライド面のフリクションを抑えあとはブレーキディスク関係の熱対策も考え施工していただきました。価格に関しては直接HPからメールでお問い合わせくださいね。宜しくお願い致します。

お疲れ様です。 以前に加工させて頂きました内容になります。 スズキのエポなのですが、リアショックを延長加工させて頂きました。

総額:12,960円

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