バイク修理・メンテナンス作業実績一覧（2444ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

前後ブレーキマスターのOHのご依頼いただきました。 ブレーキのリフレッシュもご相談下さい。

総額：0円

懐かしいJOGがリヤタイヤ交換には行ってきました〜　電話での問い合わせから始まって「持ち込みなのですがタイヤ交換できますか？？」って、わざわざ電話で連絡をくださったお客様がいてもちろんOK！いいですよ〜って連絡したらもう懐かしいJOGが来ました〜　すごい綺麗でしたよ　バイクショップICUでは持ち込み部品などの受付もしていますのでよろしくお願いいたします　で最近のJOGは4サイクルなのでオイル交換作業等をしていますのだぁ〜　時代は変わりましたね〜

総額：0円

来週の4日に行われる「OKIE DOKIE VINTAGE RACE」のため点検整備を行いました！ 前回のチキチキVMXとオフビレ練習から何も行っていないのでキャブレターなどＯＨします！

総額：0円

こちらのトゥデイはベルト交換の依頼でお預かりしました。 スクーターはギヤがないため無段変速機というベルトを介した駆動方式をとっているのでエンジンはかかるが、発進をしないというのはだいたいベルト切れになりますね！

総額：9,936円

　特別にオーダーが無い標準的なオイル交換です。 基本となるレギュラーオイルはＷＡＫＯＳのプロステージＳ　10Ｗ40　メーカー希望価格　1,800円/Ｌ（税別）です。 オイル代＋オイル交換工賃＋オイル処分料込みで2,100円/Ｌ（税別）で行っています。 オイル交換が2.5Ｌの場合は2,100円×2.5Ｌで5,250円（税別）　オイル交換1Ｌまでは一律　2100円（税別）です。 今回は125ｃｃスクーター　オイル量0.8Ｌですので　1Ｌまでの2,100円（税別）になります。

総額：2,268円

Ｙａｍａｈａ　のＶ型2気筒バイク　ルネッサ２５０のキャブレーター分解清掃です。 通常キャブレーター分解清掃は、 シングルキャブ　 8,000円〜　（原付等で簡単に外せるものは6,500円位） ツーキャブ　　　12,800円〜 (Ｖ型は14,800円〜） マルチキャブ　　16,800円〜 　部品代、追加作業、外装取り外しの必要がある場合は別途費用が掛かります。

総額：15,984円

エンジンガード取り付け

総額：0円

プラグ交換、バッテリー交換、エンジンオイル交換、エアクリーナー点検、チェーン調整・グリスアップ、ブレーキキャリパー分解洗浄、グリスアップなどなど。

総額：0円

ＰＣＸ　ＬＥＤウインカーなど作動音が無い為、消し忘れ防止になります。 音量の調整　音を消すことも簡単に出来ます。 音質は電子音です。（ピーピー）

総額：7,344円

こんにちは！

総額：0円

この度こちらのFLHTCU 飛び入りオイル交換して頂きました！！ 距離も６万３千キロとなり徐々に修理箇所も増えてまいりましたがまだまだ乗るよ！！ってことですので整備は大事ですね！！

総額：9,418円

今回は多賀城のお客様からのご依頼でYAMAHAビーノ（SA37J)の修理をお願いしたいという事で、ご自宅へ引き取りにお伺いしました。 お客様によると、普通に乗っていたらある日セルは回るがエンジン掛からず、駆動系も不調だということで、初めにガソリンタンクをチェックしたところガソリン量がほぼ無かったので補充してとりあえずｴﾝｼﾞﾝを始動させ、その他の箇所を確認しながら作業に移りました。

総額：15,000円

今日は冬も通勤でスクーターを使うＯ様のご依頼でスパイクタイヤ交換とオイル交換をさせて頂きました。 当初は持ち込みスパイクタイヤだったのですがスリップサインがギリギリだったので、当店在庫のスパイクタイヤ二本お買い上げいただきました(*^^)v

総額：16,100円

仙台からオイル交換に来店いただきました。 マフラーなどを交換していることもあるので、シグナスXだとワンランク上のオイルで交換していただきました。 車両をご購入を頂いているので工賃は２割引です。 エンジンオイルは、３種類を常に在庫しております。 また在庫に無いオイルもご相談下さい。

総額：3,510円

点検で入庫しましたモンスター1200R。 タイミングベルトによるカムシャフトの駆動がドゥカティ車の特徴の1つではないでしょうか！ 定期的な点検、調整を！！！

総額：0円

名古屋市中川区　GX750　レクチファイヤーレギュレター交換（充電系トラブル）点検・測定

総額：18,360円

メインスイッチを回しても電源が入らず。ほんの時たまにラッキーで電源入ってしまう時もあり。バッテリーは新品に交換してみたとのこと。ん〜、こういうのが意外と手間取る症状ですな。基本通りに最初からチェックする事にしましょう。バッテリー電圧、フューズ切れ、各ハーネス・カプラーの繋ぎ返し、社外電装品（シガーソケット）点検、メインスイッチ本体の同通。。。。。特に異常なし。でも電源は入らず。シガーソケット取り出し部分をたどっていくとなにやらフューズボックスの裏側へと伸びているではありませんか！アクセサリーの配線を途中からカットして訳の分からんギボシで適当にテープ巻き。これでは接点不足で発熱・皮膜溶断・配線の焦げ等で通電しないはず。おそらく素人の仕業であわや車両火災に陥る寸前。かえって電源が入らなかった事が幸いして大事に至る前に修正完了。電装系はプロに任せましょう！

総額：21,513円

車検整備と各所の点検・部品交換！タイヤは持込で。LEDウインカーが点灯しなかったのでバルブ、リレーをノーマルに変えて再検査。社外品のLEDウインカーリレーはけっこうな頻度で突然死します。サドンデス。ヘッドライトの光軸も調整して検査通過！これからも元気良く走ってくれることでしょう！

総額：144,150円

ご新規様のお客様ですがご自身たちでボアアップキット、ハイカム、 燃調コントローラー、クラッチ周り等カスタムされたようですが 走行中、水温警告灯が点灯しその後エンジンストール ＆始動不能となりましたので当店でレッカーし入庫しました。

総額：0円

乗りっぱなしのグランドアクシス100。パッドが限界超えて減り、台座の鉄プレートが剥き出し。。。。ディスクも「剃刀」状態で髭が良く剃れそう＾＾よくもこんな状態まで乗れたものです。リヤブレーキも減りすぎてレバーがハンドルに当たってもリヤホイルがロックせず。これでは事故まっしぐらです。こういう車両が一般道を走行している、ってのが現状のようで、当てられて被害を被るのは勘弁してもらいたいものです。まあ、ともあれこれで少しはまともになったのでこれからは早めの点検しましょう！

総額：53,524円