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横浜パフォーマンスブラザーズです!『車検対応 LEDヘッドバルブ』ってうたい文句の商品多いですよね!確かに車検に通る!車検に合格する!とは書いてありませんね!ハイやはり車検には通りません。車検に通らない大きな要因は『光軸』車検時に必要なのは光度、光軸、色です。まぁここでは細かく説明はいたしません。車検に通らない物は通りません。
総額:0円
今日は、以前から手を掛けているGT380の続きを触ってみます!(^^)!前回は、ドリブンギアの破損まで確認して、部品待ちの状態でしたが、部品が到着しました♪
総額:17,280円
今でも変わらない人気を誇っているGT380が入庫しました!(^^)!
総額:18,360円
昨日に引き続き、GT380の整備です!(^^)!手を焼きそうな車輌ですが、手を掛けるほど愛着も湧いてきます♪
総額:6,480円
久しぶりの更新です(^^)/年度末の為多忙で、中々更新できませんでした。何とか年度末を乗り切りましたが、今年度もバリバリ行きますよ!(^^)!今年度も宜しくお願い致します♪
総額:160,380円
横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はスカイウェブ650トライク車検&メンテナンスです。
フロントの外装やホイルなどを外しフロントフォークを外しやすくします。
当店には珍しく最新型のGSXR1000R が入庫しました。 納車したてですがフェンダーレス、エアロスクリーン、ブレンボブレーキマスター 等交換依頼で入庫しました。
GSX750Rのお客様ですがオイル交換のメンテナンス予定でしたが 多少くたびれてきている駆動系をリフレッシュ&ドレスアップも したいということで追加でチェーンスプロケ交換になりました。
グース350:4輪用のO2センサーを取り付けるとの事でボス持ち込みで溶接しました。
総額:10,800円
GSX-R1000K6:圧を測定してラジエターキャップ交換。
スズキアドレスV100駆動系修理
旧型のハブはアルミ一体型なのでスプラインが摩耗してガタが出てました。その後スプライン部の材質が変更されたます。
GSX1100S:ベアリングが錆びてスイングアームの動きが悪くなったり、左右にガタが出たりするので定期的に交換です。
GK72インパルス 点検
【スズキ GSX400インパルス】
車検行っております。阪神間で車検でお困りの方 継続車検、車検切れの車両、不動車両の車検取得、他府県ナンバー車両の車検、カスタム車両の車検相談等お気軽にどうぞ。注、違法改造車両の車検はお断りしています。
総額:48,600円
GS1200SSのエンジンOHです。 ヘッドの状態を確認します。カーボンの蓄積はそれほど酷くはありません。 バルブは再使用します。
今回はグラストラッカービッグボーイのフォークシール交換・ダストシール交換×2を行いました。シールの固着などにより通常よりも少々お時間を頂きました。バイクの修理でお困りの方はお気軽にお問い合わせください。
Suzuki Let’s バスケットのECU交換リコールです。 バッテリーボックスの中にあるECUを外して入れ替えるだけの簡単な作業です。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:26万円
支払総額:340万円
支払総額:115.67万円
支払総額:65万円
支払総額:22.47万円
支払総額:161.34万円
支払総額:66.8万円
支払総額:38.3万円
支払総額:165万円
支払総額:63.69万円
支払総額:37.46万円
支払総額:49.99万円
支払総額:359.4万円
支払総額:34.9万円
支払総額:230万円
支払総額:80.43万円
支払総額:72.3万円
支払総額:190万円
支払総額:126.44万円
支払総額:51.2万円
支払総額:- -万円
支払総額:76.07万円
支払総額:103万円
支払総額:155.2万円
支払総額:34万円
支払総額:205万円
支払総額:119.8万円
支払総額:43.54万円
支払総額:36.44万円
支払総額:89.8万円