2019/03/28 09:58:02 更新スズキ GSX1100S カタナ クラッチ修理 広島スズキ
作業実施日 2018/02/05





旧型のハブはアルミ一体型なのでスプラインが摩耗してガタが出てました。その後スプライン部の材質が変更されたます。

クラッチプレート、フリクションプレート、スプリングも新品に交換。


対象車両情報
- メーカー・ブランド
- スズキ





旧型のハブはアルミ一体型なのでスプラインが摩耗してガタが出てました。その後スプライン部の材質が変更されたます。

クラッチプレート、フリクションプレート、スプリングも新品に交換。



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