バイク修理・メンテナンス作業実績一覧（2340ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

カワサキ　ZZR1400マフラー交換！ 今回もカスタムしております！ZZ-R1400のマフラー交換です。良い音しますね♪もちろん車検対応です！

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ホンダ　ゴリラ！カスタムパーツも多くやっぱりカスタム依頼来ました！ ホイールとタイヤをワイドにしてかっこいいゴリラの完成！シャバー〇よりイケメン？！ｗｗ

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カワサキＢＡＬＩＵＳのカスタムです。 タイヤを太くしてワイルド感を出しました！あとマフラーも変えていい感じ！！

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カスタムしてあったＣＢ７５０Ｆを更にカスタム！ 足廻りカスタム＆１８０タイヤに交換！　 元々ついてたマフラーもしっくりきますね！！

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ＣＢ７５０Ｆボルドールフルカスタム 18インチホイール、足廻り、キャブ、ステップ、カウル下付け、エンジンＯＨ、オーリンズ等々 カスタム致しました。見た目もGooD！！

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飛び込みで入庫の外人さんのＤｉｏ。 エンジンかかりませんでしたが、プラグコードが抜けてるだけってゆう・・・ でも、キャップがスコスコですぐ抜ける。 在庫が無かったからハーレー用でご対応しました。 でも、、、 エンジンかかるようになりましたが、エンジン止まっちゃいます・・・ キャブの清掃・調整もして、すこぶる絶好調！ ２ストはやっぱ速いね！

総額：3,240円

加速が悪く追い越し等ができないとの事です。 42000ｋｍでしたのでクラッチ板がやられていると思われます。 オイルを抜くついでにオイルフィルターも交換ですが、 エムテック中京のマフラーのため要取外しです。

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バッテリー電圧OK

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ノーマルタイヤ戻し

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CB550Four：幻のヨシムラハイカム装着ごミスティの集合管を装着。7000rpmからの加速はまさにレーシー。

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FLSTFBS FP3からフラッシュチューナーでリチューン！ FP3はノーマルよりマシだけどイマイチ。。。とのことでしたがリチューニング後の変化に感動していただけました！ 気になるパワーデータは↓１００％

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こんにちは！リチューニングの依頼が非常に増えています！ XL1200Rのリチューニング！ 63馬力　⇒　73馬力！！ リミッター6500rpmでシャーシ上250km/h出ます！！

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再生は始まったばかりですが、これからコツコツとオーナー様のご希望のカスタムをしつつ作業を進めていきたいと思います。

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後々はエンジンもオーバーホールをする予定ですが、まずはプラグを変えて、キャブの清掃と調整でエンジンが掛かるようになりました。

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既に外装は外してどこから手を付けていくべきかを思案中です。。。　　オーナー様には乗り換えのご提案もしましたが、この車両への思い入れが強く、『時間が掛かってもいいのでお願いします』とのお言葉を頂きましたので、レストアとカスタムと修理が同時並行で進行中です。。。

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1991年式　GB250クラブマン　ワンオーナー車！の入庫です。　　　当店にて新車でご購入いただき、カスタムを施して乗られていたオーナー様ですが、エンジン不調をきっかけに数十年ガレージの中にあった車両です。　

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不調の原因はどうやらイグニッションコイルのようです。さっそくイグニッションコイルを交換し、他点検も施して納車させていただきました。また何かありましたら、お気軽にお声掛けください。

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アイドリングは比較的安定はしているのですが、アクセルを開けると【ゴボッ　ゴボッ　ゴボッ】とプラグかがぶっているかのような症状です。

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エンジン吹け上がりの不調で入庫のスーパーカブ110です。 カタログ燃費では60km以上を誇る脅威の燃費ですが、その 燃費も悪化しての修理依頼です。

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CBR250R MC41の持病ともいえるメーター照明LEDの故障です。 距離を変えたくないとのことで、LEDチップを打ち直ししました。 今回は保障修理ということで無料です。

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