バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(2166ページ目)

ご成約頂いたNSR50です。 左は最終型のレプソル車両、右は2型トリコロールの車両です。 ノーマルカウル装着の車両はなかなか少なくなってきましたが 両方ほぼノーマルの車両です

ご成約頂いたJADEです。 早速納車の整備に取りかかりました。 バッテリーやプラグといった基本的な部品交換行います

FLHRCロードキングクラシックのカスタムのご依頼です。 クロームメッキ部品多数使用していて、ボディーコーティングも施工しているビッカビカの車輌。 今回はランプ類のLED化のご依頼でヘッドライト、フォグランプ、テールランプ、前後ウインカーすべての電気をLEDにしました。ビッカビカの車輌にLEDが良く似合います!!

当店の顧客様より、長年放置してたNS-1を息子さんに乗せたいとのことで依頼を受けました。 夜間作業ですので見難い画像は省略となりますがご了承下さいませ。 先ずはエンジンを確認。キックの感触は良好! フルカウルを外してキャブ・オイル・クーラントを抜きます。

総額:50,000円

こんばんは! 変速時に違和感がある・・・ ギアが入らない・・・ との修理依頼でご来店され、試乗させて頂くとクラッチが切れていない・・・ クラッチ調整してみたけどダメでした(^_^;) なので素直に開けてみます!

レブル250をお買い上げいただきました。 今では必需品のUSB電源の取り付けをのご依頼いただきました。

モンキー125の1ヶ月点検にご来店いただきました。 タイヤの空気圧は少し減っていましたが、オイル漏れ、操作の不具合などはありませんでした。 200km程の走行距離でしたので初回のオイル交換はしておりません。

NC700Xの車検で入庫しました。 今回で3回目の車検。いつもありがとうございます。

AF74・AF78のダンク、AF75・AF79のタクト、AF77のジョルノで冷間始動後すぐ発進すると、エンジンの回転が上がらずもたつく車両で冷間時のみにその症状が発生する場合、ECUのアップデートをすることで改善されます。 同じ症状が出る場合はECUを新たにお買い上げいただくか、ホンダ正規販売店に行き、ECUのアップデートを行ってください。

ヤマハ・ビーノのエンジンオイル交換です。みなさん、ちゃんと交換距離になると交換しに来店されます!優秀ですね〜(^_-)-☆ 愛車の健康診断「灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック・冷却水の残量」も実施しました。可愛い相棒を末永くよろしくお願いします。(*^^)v

総額:1,080円

スズキ・レッツ4のエンジンオイル&ヘッドライトバルブの交換です。ちゃんと交換距離でオイル交換にお越しのお客様。愛車の健康診断「灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック」を実施しましたが、ヘッドライトのロービームが切れていました。お客様はライトが切れている事を知らなかった様です。早速、ヘッド球の交換を行いました。(*^^)v もし、夜間にハイビームで走行してた場合、ライトが切れたら真っ暗の中を走行する事にあります。無灯火で摘発される事も怖いですが、事故になったら大変です!走る前の始業点検を忘れずに〜。(^_-)-☆

総額:3,024円

ヤマハ・ジョグのオイル交換です。土日や祭日はお仕事が休みの方が多いのでオイル交換や修理にご来店される方が多いです。★お客様へお願い★修理やオイル交換でご来店に際は、お電話にて来店予約を頂けると幸いです。たまに外出している時もあります。再度お越し頂く事になりますので、宜しくお願い致します。何卒、ご理解を!

総額:1,080円

ヤマハ・ビーノのオイル交換です。エンジンオイルは人間で例えると「血液」に相当します。エンジンを快調に動かす為にも、常に新しいオイルが必要になります。交換されず、いつまでも同じオイルで走り続けつと、オイルの性質が低下してエンジンを壊す事になります。指定された走行距離になったら、早急にエンジンオイルの交換をしましょう。これでエンジンの寿命が長くなります。ただし、使い方のも異なります。!(^^)! あまり高回転(スピード)を上げない事が大切ですよ。

総額:1,080円

47年前の旧車のミニトレ80のフロントフォークのOHはお奨めです!〜レストア依頼の機関と共に重要なのは足回りですが昔のミニバイクのほとんどが乗りっぱなし状態の個体が多いんです!この車両も最初の1〜2年はガンガン乗って調子を崩して車庫にポイ、、、涙、、、そんな車両だと思いますが逆にいい加減に手が入った車と違いフルオリジナルなので、、、まず新品のインナーチューブ、オイルシール、ダストシール、フォークオイルを用意して作業開始!、、、しかしインナーチューブのカラーが突起した錆により抜けません、、、錆を丁寧に除去してカラーを抜き、化石の様に錆ついたクリップを外してオイルシールを組み込みます〜あとはアウターを塗装して組み込めば完成です!

総額:25,920円

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