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市内K様よりバイクのオイル漏れ修理を承りました。御用命誠にありがとうございます。
総額:0円
ハーレーXL883Lのインジェクションチューニングを実施しました。
総額:142,560円
リアタイヤ・ベルトの交換をしました。
トゥディの整備依頼がありました。 あまり調子が良くないとのことなので、キャブレターを分解してみます。
今まで車検は中部運輸局に持ち込んでいましたが、中部運輸局からの指定を受け、民間指定工場としてイトーKTで車検のための検査ができるようになりました。 お客様のVMAXの車検をやりました!
本日タイヤ交換とチェーンスプロケ交換を行いました。 写真でもわかるように綺麗になるとツーリングに行きたくなります。 今回の交換で日常の快適な走行につながることを期待しております。
総額:8,640円
今回クラッチ滑りで入庫しました。 ①まずは試走による現象の再現から入ります! ②確認後、エンジンオイルを抜き、クラッチカバーを外し現状確認! 先に写真で見ていただいた通り装着されていたフリクションプレートの摩耗!!! 久しぶりに見た輝き☆ 写真を見てわかるように新品パーツと比較するとその違いは歴然でした。
バリオスのバッテリーが充電不良ということで電装部品を点検したところレギュレーターが過熱してカプラーが溶けていました。危うく配線が燃えて車両火災になりかねませんでした。新品のレギュレーターに交換、配線カプラーも修理しました。電装部品の中身は目に見えません。古い車両は壊れる前に交換という手段も必要です。
総額:17,344円
前後タイヤ・ブレーキパッド・オイル・ブレーキオイル・ヘッドライト交換、クーラント補充しました。
ヤマハXJR400
総額:6,156円
ヤマハSR400、タイヤ交換
総額:30,000円
ハーレーダビッドソンXL883L
総額:166,320円
岡崎のItoMotorsはおかげさまで修理、カスタム、販売も好調でして・・・多忙すぎてすべての更新が追いつきません(笑) その中で、最近ご注文が多いのが「バグース」の一体式フェンダーレスキットです! 取り付けはかなり大掛かりな作業になりますが、仕上がりは最高です!!
毎度ありがとうございます。 U様ご愛車スクーピーのブレーキスイッチ交換です!
総額:5,292円
販売済みのカワサキKSR110、他前後タイヤを新品に交換後に納車です。
総額:18,489円
エンジン不動状態で買い取ったヤマハSR400
総額:17,193円
HONDA CB400SF 車検のご入庫です。法定24ヶ月点検作業させて頂きました。
総額:39,960円
HONDA CB400SF 車検のご入庫です。フロントタイヤの溝が少ないので交換させて頂きました。
総額:13,554円
HONDA CB400SF 車検のご入庫です。お客様からエンジン冷却水交換のご依頼頂きました。
総額:5,832円
HONDA CB400SF 車検のご入庫です。左フロントウィンカーのレンズが外れてしまっているので部品持ち込みでのウィンカー交換させて頂きました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:61.8万円
支払総額:90.2万円
支払総額:36.6万円
支払総額:- -万円
支払総額:63.54万円
支払総額:610万円
支払総額:10万円
支払総額:171万円
支払総額:55.73万円
支払総額:99.8万円
支払総額:96.09万円
支払総額:74.54万円
支払総額:168.8万円
支払総額:49.25万円
支払総額:188.52万円
支払総額:17.63万円
支払総額:10.98万円
支払総額:31.24万円
支払総額:152.3万円
支払総額:79.32万円
支払総額:139.8万円
支払総額:13.78万円
支払総額:63.17万円
支払総額:40.4万円
支払総額:32.28万円
支払総額:260.21万円
支払総額:39.7万円
支払総額:60.8万円
支払総額:26万円