埼玉県のバイク作業実績一覧（15ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

個人売買で購入したお客様からの相談で、クラッチレバーの握りが重いから軽くしてほしいとの相談を受けました。

総額：4,070円

当店で取寄せて取り付けます。 純正風リヤボックスです。やはり社外部品なので、仕上がりに期待できませんでした。

総額：39,000円

アルミにてバッテリーボックスを制作しました！ 見ての通りカスタムをされたXS650ですので、最低限必要な電装を残してボックスをつくりまして、ついでに必要のない配線、電装部品は取り除きました。 他の車種でもバッテリーボックスの制作可能ですので、興味あるかたご連絡ください！ HPのブログからもいろいろ記事アップしてます！

総額：0円

今回、当店で以前に新車購入したお客様から依頼を受けて、社外グリップゴムと社外ミラー（両方持込）、フロントタイヤ交換、エンジンオイル交換を実施しました。

総額：22,400円

お客様からの持込み部品の取付をしました。 取付部品 デイトナ　品番：93042　電源ソケット（USB1ポートタイプ、シガーソケット1タイプ） 持込部品という事で、工賃は多少割高でやらせていただきました。

総額：5,500円

カワサキ　ゼファー１１００のヘッドカバーオイル漏れによるヘッドカバーガスケット交換の作業記録です 今回は同時にバルブクリアランスの調整も行いました

総額：0円

カワサキ　ゼファー１１００のキャブレターオーバーホールの記録です キャブレターのオーバーホールについてのお問合せが増えて参りましたので、当社の得意とする年代のキャブレターで当社の作業をご紹介＆ご説明します

総額：0円

カワサキ　Ninja250 Ninja400においてスーパーローダウン施工いたしました！ 低身長、女性ライダーもこれなら安心！

総額：0円

アグラスクラッチカバー、エンジンカバー交換　前後ホイール新品交換、タイヤTT100ラジアル前後交換、前後プロトメッシュブレーキホース。RKシンタードブレーキパッド交換、前後PEOアクスルシャフト交換、チェーン５２０コンバート。ホンダ純正オプションナンバーフレーム（当時のデザイン）アクティブハイスロ、ヨシムラK＆Nエアフィルター、K０タイプシート張替えゲルザブ入り

総額：0円

カワサキKLX230にETCを取り付けました もちろん、純正の取り付け方法ではありません 純正はキャリアの下に取り付くので積載時やトップケースを取り付けると大変不便 スタイルもイマイチです そこで弊社では知恵を使いリアシートレール下に取り付けました もちろんダイヤルキーで鍵も閉まります

総額：0円

カワサキKLX230のヘッドライトをKLX125のヘッドライト周りに交換しました 以前の投稿でもあります通り顔面スワップです 基本使用する部品はカワサキ純正部品なので、シルエットも自然にフィットします やはり使用部品は純正部品が一番ですね

総額：0円

この度は当店で新車でご購入いただいたスズキGSX-S125のオーナー様の持ち込み部品を取り付けいたしました。 持ち込み部品は以下になります。 ・ミツバサンコーワ製ドライブレコーダー　（品番：EDR-21α） ・デイトナ製スレンダーUSB電源　（品番：98438） ・デイトナ製スマートフォンホルダーWIDE（品番：92601） 価格は3点併せて工賃33,000円（税込）です。 ※当店新車ご購入者様の特別価格です 当店では持ち込み部品も対応しております。 （一部対応できない部品もありますので事前にご確認ください） お問い合わせお待ちしております。

総額：33,000円

ＧＳＸ１１００ＳＫＡＴＡＮＡエンジン腰上オーバーホールになります。 距離も少なく状態の良いエンジンでしたが、オイルにじみが発生していたためクランクケースカバー等のガスケットも含め一式交換となります。カーボン除去、バルブ擦り合わせ、ステムシール交換、タペット調整、キャブレター同調がメインの作業でした。

総額：0円

カワサキ　ＧＰＺ900Ｒ　ワンウェイクラッチの交換作業になります。 Ａ１０モデル以降は対策品になっておりますが、それ以前ですとクラック等により壊れることが多いです。症状としてはセルモーターが回るがガリガリ音がしクランクシャフトがちゃんと回らずエンジンがかかりそうでかからないという症状です。完全にかからなくなる前に早めの修理をお勧めします。

総額：0円

アドレスV125Gにハリケーン製のクランプバーUSB電源付きを取り付けました。左ミラーに取り付けますが、ミラーアダプターでミラー位置を上げないと取り付けられません。

総額：10,615円

ホンダレブル250のDC電源付スマホホルダーの取り付けを実施いたしました。 当店は内容にもよりますが、持込部品の取り付けも大歓迎です。 この度はスマホホルダーは左ミラーに取り付けしております。 電源はヘッドライトケース内のフロントブレーキスイッチ＋線とウインカーの－線から取り出しております。

総額：5,500円

スズキアドレスV125S（CF4MA)のクイック点検を実施いたしました。 クイック点検（オリジナルクイック日常点検）とは、当店のオリジナルの点検内容となります。 運行前点検（タイヤ空気圧、灯火類点検など）＋α（バッテリー、ブレーキ調整、各部注油など）をお客様が待っている間に実施するクイック点検です。 その他にオイル交換を実施しました。

総額：4,150円

常連お客様の継続検査車検です。前回の車検より走行距離があまり進んでいないので、かんたん車検プランになりました。 通常は1週間〜2週間お預かりしています。

総額：52,250円

滑るという事で前後タイヤ交換をいたしました。新車時のタイヤサイズは国内モデルに設定がない為、似たようなサイズを選びました。 フロントタイヤ→ダンロップ（K527A 300-18 47P） リヤタイヤ→ダンロップ（K127 110/90-16 59S） こちらを使用しております。

総額：27,600円

CT125　ハンターカブにブロックタイヤを装着してみました！今回使用したのはダンロップK350　インチサイズにつき純正サイズより前後とも太いサイズを使用しますが、車体に接触することなく無事に装着できました　ブロックタイヤのワイルドさに加え、サイズが太くなったことによる迫力感がましてます！新車納車時でも、走行後のタイヤ交換でも装着は可能です

総額：0円