カワサキのタグが付いた作業実績一覧（133ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

CB400T　ホーク２　納車目点検整備　キャブセッティング他

総額：0円

カワサキZ1100R、エンジンオイル漏れ修理。ヘッドカバーガスケット交換

総額：27,185円

在庫車両です。カワサキＺＺ-Ｒ１１００/Ｄ１・１９９３年ヨーロッパ仕様フルパワーのメンテナンス

総額：44,496円

在庫のカワサキゼファー

総額：73,440円

エストレア250のサイドスタンドを清掃グリスアップ致しました。 動きが悪いとストレスが溜まる部分ですね。

総額：2,700円

お客様持ち込み修理　 ゼファーχ　Ｆフォークからオイル漏れの為オーバーホール。 最近お客さまより良くご質問されますが、すべての作業を掲載している訳ではありませんのでご了承ください。

総額：0円

カワサキＺ７５０Ｓ（ＺＲ７５０Ｋ）エンジンオイル交換のご依頼です

総額：6,361円

ＶＥＲＳＹＳ－Ｘ　２５０　の１２か月点検の続きです。

総額：24,948円

ＶＥＲＳＹＳ－Ｘ２５０の１２か月点検です。 ツアラー風になっていますがすべて後付けオプションです！！

総額：69,703円

大和ホンダの岡村です。お客様お持込でニンジャ１０００のフロントタイヤ交換。お持込作業も当店にお任せください。

総額：0円

名機 Kawasaki KZ1000 ☆ オイル交換・オイルエレメント交換のご依頼です。 小・中学校の同級生の車両☆ 同世代が現役でバイクに乗って遊んでる☆ 嬉しいですね！

総額：15,789円

チューブタイプのバイクのパンクもすぐにエアが抜けてしまい走行不能になってしまいますが、見落としがちなのがチューブレスのバイクのエアバルブの劣化によるクラックからのエア漏れです。車検のあるバイクなら車検ごとに確認して交換すんるのでそれほど問題ありませんが、車検の無い２５０ccなどはエアが漏れてからの修理となることが多くせっかくチューブレス車載っている恩恵が無い場合が多いです。エアバルブはチューブレスのタイヤに釘が刺さっても抜かなければ結構気がつかないか、気がついてからGSまで余裕でいけると思います。しかしエアバルブはこのように確認しようとして傾けるとポキッと折れて勢い良くエア漏れして走行不能になることが多いです。 部品代も交換工賃もそれほどかからないので定期的にチェックすることをお勧めします。

総額：0円

ZX-14Rのチェーンとスプロケットの交換を依頼されました。通常この排気量の車両だと２００００ｋｍ位で片伸びとか磨耗で交換になるのが多いのですが今回の車両は３万kmでの交換と、メンテナンスがよかったのか結構長持ちしました。

総額：0円

こんにちは、 本日も見ていただいて、ありがとうございます。 さて、本日はROBSONお得意のメニュー！！ 人気のカワサキ　Z1 キャブカスタムです。

総額：0円

カワサキ　Z1000　足回りカスタムです。 ローダウンしたことにより重みがずっしりと感じます！ 仕上がりがイイね！ っていうか、ビフォーの写真撮り忘れたので皆さんには伝わりにくいかも・・・。 是非、ご自分のZ1000と見比べてください・・・・・。 ほんとスミマセン・・・・。

総額：0円

エストレアのリアホイールのスポーク張替えを実施致しました。 意外と緩むスポーク、、、注意が必要です。

総額：16,200円

エストレアのフロントホイールスポーク張替えを実施致しました。

総額：16,200円

ＫＳＲ　ＰＲＯの初回点検です。 納車したのは…数年前ですけどね、オッケーです！ なかなか珍しい車両になってしまいました。

総額：4,212円

装着前の足付きです。不安ですよね...

総額：7,128円

FIエストレアのリアタイヤ交換を承りました。

総額：2,376円