ZX-14Rのチェーンとスプロケットの交換を依頼されました。通常この排気量の車両だと２００００ｋｍ位で片伸びとか磨耗で交換になるのが多いのですが今回の車両は３万kmでの交換と、メンテナンスがよかったのか結構長持ちしました。

耐久性重視のお客様なので純正のスプロケットとRKのチェーンでスタンダードの鉄色にしました。フロントスプロケットカバーは若干外すのが大変かもしれないのとドライブスプロケットのナットの締め付けは１３ｋｇなので二人でやったほうが確実かもしれません。

今回はお客様の依頼でベアリングのオイルシールも交換しました。ベアリングはガタや抵抗も無かったのでそのまま使用しました。ドライブスプロケットを交換する際に忘れがちなのが周り止めのワッシャーの注文です。１７０円と安価なので必ず交換してくださいね！