メンテナンスのタグが付いた作業実績一覧（1195ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

本日は、ファットボーイの車検＆整備〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車検は済ませてきました〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なので、点検＆整備をざっくりいきま〜す

総額：0円

サスペンションの問題でお預かりしている最終エボＦＬＳＴＣ。 中古で購入したそうですが、激ローダウンされてまして乗り心地最悪！どころかご本人乗ってて恐怖を感じるレベルとのことで、当店にお持込頂きました。ありがとうございます！セカンドオピニオン大歓迎です！！

総額：0円

インジェクションでメンテナンスの一部とも考えてもよいスロットルバルブの清掃の修理を紹介します。インジェクションのバイクはスロットルバルブがブローバイガスやバルブのオーバーラップでオイルが霧状になりスロットルバルブに付着していきますのでどんどん汚れていきます。汚れていくとバルブがゴミにより隙間ができた状態になりアイドリングが不安定になってしまったりします。今回はそれを清掃させていただきました！

総額：3,780円

気が利くパフォーマンスブラザーズはお客様のバイク、トライクのメンテナンスだけでは終わりません。お客様の体が健康でなければバイク、トライクに乗れませんよね？そこで登場のＯ２ＢＯＸ（酸素ＢＯＸ）！！！あの有名サッカー選手がＷ杯の時に劇的に回復したあれです！わかるかな〜？

総額：0円

オイル交換でご入庫いただいた1000RR、ついで（？）の作業でタンデムステップの取り外しを依頼されました！

総額：16,243円

ご購入いただきましたＸＲ２５０の納車整備です。今回は当社の基本メニューに加え、お客様からの依頼で追加作業をいたしました。年式・走行距離にかかわらず、エンジンオイル、スパークプラグ、ブレーキフルードは必ず新品交換しております。

総額：45,000円

Ninja250のプラグ交換です。 サイドカウルを左右ともに取り外してから作業になります。 プラグ交換なのに、カウルを外す数が多い・・・ ＮＧＫ　ＣＲ８Ｅ　２本。

総額：5,832円

スズキ　アドレスＶ１２５Ｓのオイル交換です。今回は飛び込み修理でご来店いただきました。有難うございます。

総額：1,940円

本日はＧＰＺ750のマフラーをＫＥＲＫＥＲメガホンに交換致しました！単気筒〜6気筒までお気軽にご相談ください！

総額：89,640円

ZEPHYRゼファー1100、プラグ交換。 こちらはプラグキャップ、コードを交換している車両になるので今回はアタッチメントが一体型のプラグを使用します。 プラグ交換はプラグを抜いて、新しいプラグを差し込むだけの単純で簡単な作業ですが注意が必要です。 作業中にホールプラグに何か落としてしまう可能性や、 プラグを斜めに入れてしまったり、ゴミなどをネジ山にかませてしまうとプラグが外れなくなったり、ネジ山をだめにしてしまいます。 最悪の場合、エンジンヘッドを開けることになる場合もあり得ます。 不安のある方は、プロに任せましょう。（F）

総額：12,528円

寝屋川市　N様 長期保管からのバイクライフ再開ということで、当社にご依頼頂きました。今回のプランはエンジンフルオーバーホールですが、使用できるパーツはそのままに、交換必須パーツのみの交換でのご依頼です。作業工程には各部パーツの点検、清掃、調整費用も含んでいます。その他、当社ならではの味付けも施工済み♪ゴキゲンなエンジンをご提供させて頂きました。

総額：141,837円

スズキ　アドレスV125Gオイル交換です。 当店でお買い上げ頂いた１２５ＣＣ以下の車輛はオイル交換無料です。 ２０００キロから３０００キロ、または１年に一回はオイル交換にご来店ください。 その際、定期点検も無料で実施させて頂きます。

総額：0円

ここけっこう腐食してこうなっちゃいますネ。自分で磨いてきれいにはなりませんネ・・

総額：32,400円

ホンダ　DIO-AF62　パンク修理でご入庫。タイヤが新しいので修理できましたが、パンクしたまま走行される方がほとんどで、ひび割れ多数でタイヤが破損してしまい、交換をお勧めいたしております。

総額：2,160円

クラッチワイヤーやスロットルワイヤーが重たいなぁ… そんな時はワイヤー内のグリスが切れている可能性があります！そんな場合は、ワイヤー内に直接グリスを注入をすることでまた軽く握れるようになりますよ！ デイトナさん等から発売しているワイヤーインジェクター（もしくはケーブルインジェクター）という工具を使い、ワイヤー内にグリスを噴射する作業です。ワイヤー内がサビていたり切れかかっていると交換をしないといけないですが単にグリスが切れかかっている場合、この作業によってワイヤーの品質保持と共にスパスパとクラッチがきれるようになるので快適にバイクに乗れるようになります！作業時間は１５分前後で終わりますのでもしクラッチが重く感じるようになってきたら是非一度試してみましょう！！それと同時にクラッチレバーを止めているボルトや可動部分も一緒にグリスアップしますよ！

総額：2,160円

ホンダ、PCX125のリアタイヤ交換、エンジンオイル交換、点検をさせて頂きました。今回使用したオイルはHiroko、エキスパート　7.5W-40となります。

総額：14,650円

ヤマハ、シグナスXにLEDヘッドライトバルブを取付させて頂きました。今回使用したパーツはスフィアライト、RIZING2 H4 Hi/Lo　6000Kなります。取付後は要光軸調整となります。

総額：21,600円

カワサキ、ゼファー1100のオイル交換をさせて頂きました。今回使用したオイルはHiroko、エキスパートSPL　15W-50となります。勿論ドレンワッシャーも新品交換です。決して高いものではないので、オイル交換毎にケチらず交換しましょう。合わせて点検、チェーン調整等行いました。

総額：10,260円

ヤマハ4stジョグのエアエレメントを交換させて頂きました。走行約22000キロ、新車購入時より一度も交換していないそうですが定期的に交換しましょう。定期的にご来店下されば、走行距離、整備歴などの車両管理ができますので、使用状況に応じたメンテナンスのアドバイスができるかと思います。

総額：4,500円

リアタイヤ交換、エンジンオイル交換、点検をさせて頂きました。当店にて車両お買い上げのお客様に限り、50CC〜125CCまでのスクーターは車種、オイル量問わずオイル交換1080円で行っております。但し当店指定オイルに限ります。ドレンワッシャーも毎回交換致します。

総額：10,800円