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CB1300SBの前後タイヤ交換です! タイヤはブリジストンのバトラックスBT023! F 120/70ZR17 R180/55ZR17を使いました. 消耗品であるエアバルブも前後とも交換させて頂きました。
総額:37,130円
GSX-R1100の車検整備です! 車検整備とフロントフォークの整備をさせて頂きました. まずはフロントフォークを分解 点検しました。 そして部品の状態を確認し、オイルと一緒に交換です フォークオイルはKHL15-10を使いました!
総額:80,466円
GPZ900Rの車検整備です!
総額:41,315円
スズキの黄色いVストローム250の新車組み立てです! これからこのバイクが生きると思うとワクワクします! カウルを外して不備が無いかどうかなどを点検しました。
総額:0円
マグザムのクーラント交換でご依頼を受けました。 古い冷却水を抜いて、新しい冷却水を補充します。 ここで必ずやらなければいけない作業があります。 エア抜き作業ですね!!! この作業を怠るとエンジン壊します!!!
マジェスティートライクの定期点検で入庫です。リヤブレーキパッドの残量が全然無くパッド交換となりました。
キャブレターのピストンバルブ削って穴を開けて・・・更にスロージェット番手上げて・・いろいろ
総額:21,384円
若干の充電不良が有り確認のため外装を外すと、レギュレーター関係の配線が過熱して被覆が溶けていました。レギュレーターを新品交換、配線を作り直し、 充電圧も正常回復しました。
総額:32,400円
キャブレターフロートチャンバ取付穴が破損していた為、良品のキャブレターに洗浄、交換しました。ダイヤフラムも切れておりスロットルバルブも交換しました。
総額:18,144円
タンクコック目詰まりにより負圧ホース動作不動。修復
総額:3,780円
走る場所、走り方によって交換時期は異なりますので、定期的な点検を。
エンジンに点火する大事な部品です。5,000㎞毎位に交換しましょう。
総額:1,836円
最低でも20,000㎞に1度は交換が必要なドライブベルトです。切れてしまうとベルト以外にも修理が必要になる場合がありますので、早めに交換しましょう。
冷却水がエンジン内部に入り込んでしまうVOX。ウォーターポンプのシールより冷却水が漏れだしていた模様。シール、ガスケット交換が必要となりました。
セルモーターが空転するような症状が出てエンジンがかけられなくなってしまったこちらのVOX。スタータークラッチの交換です。
当店では定期点検、車検点検時にも作業項目としてキャリパーの清掃を行っております。
ブレーキパッド交換時には、パッドの角を取る面取りをし、キャリパーピストンの清掃も行います。
スパークプラグは重要な部品です。5,000㎞毎に交換をお勧めしています。
今回エアクリーナー清掃ですが、見た目ではわかりずらいですが、フィルターが目詰まりする場合もありますので次回汚れたら交換になりますね。
寒くなるとバッテリーが上がりましたとの連絡が多くなります。気温が低下するとバッテリー電圧も低下するので起動電圧以下になり交換や充電となる場合が多いです! 本日も2件バッテリー交換をしました。バッテリーは定期的に交換した方が安心です!2件とも引き上げしての交換でさらにオイル交換やメンテもしておきました。
総額:6,000円
検索条件を指定し直してみてください。
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