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カワサキ Z1:スロットル、クラッチケーブル交換。社外の10cmショートを装着です。
総額:17,820円
カワサキ Z750four(D1):クランクシャフトOH
総額:220,000円
カワサキ Z750four(D1):リヤブレーキOH
総額:0円
カワサキ:Z1:PMCのイージークラッチKIT、オイル、オイルフィルター交換です。オイル交換後に残りのマイクロロンメタルトリートメントを入れます。
カワサキ ゼファー400χ:アイドリングしないとの事で入庫しました。
カワサキ Z1:オイル漏れ修理&キジマGEカバー取り付け。チェンジシャフトからオイルが漏れていたのでオイルシール交換です。ついでにオイル、フィルターも交換です。
カワサキ Z1R-2:MIRA VG21による精密三面同時バルブシートカットです。
総額:3,740円
カワサキ Z1000R-2 バルブシートリング打替え
カワサキ Z1 油圧ブレーキスイッチ装着。
カワサキ Z1:レイダウンキット装着。ユーザーが自分で付けたようでサスペンションを外した時にスプリングが遊んでましたのでテンションかけておきました。それと上部取り付け部が錆びていてサスペンションが外れませんですた。組み付け時にはグリスを塗布しておきましょう。
総額:22,000円
ゼファー750:オーリンズリヤサス交換。KA133レジェンドツインをチョイスしました。
総額:140,800円
駆け込み寺になってきてます。KZ750Dはオイル交換&キャブ調整。
カワサキ Z750four(D1):クランクOHです。メインベアリングとコンロッドベアリング&スラストワッシャを新品に交換です。
カワサキ Z1000R-2 EXバルブガイドを抜いて測定。やはり輸入車はいろいろ有ります。
カワサキ Z1000R-2のシリンダーヘッドを持ってこられました。EXバルブの振れが0.3mm有るのでEXバルブガイド交換、In、EXバルブリフェース、バルブシートカットです。
カワサキ Z2:750RS オイル、オイルフィルター交換。
カワサキ Z1100R-1 :オイル、オイルフィルター、ジェネレーターカバー交換。
カワサキ GPZ900R-A10:MOTUL300Vオイル交換&クーラント交換。
総額:23,980円
Z1Z2:クランクOH用のスラストワッシャ製作致しました。
Z750four(D1):フレーム測定から修正へ。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:25.85万円
支払総額:124万円
支払総額:122.2万円
支払総額:29.89万円
支払総額:242.1万円
支払総額:49.07万円
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支払総額:57万円
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支払総額:125万円
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支払総額:67万円
支払総額:81.6万円