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当店の在庫で一番台数のあるドラッグスター400/クラシックのオイル交換です!ドラッグスター400のドレンボルトはエンジン左下にあります。
総額:4,900円
今回の作業はYZF-R25のリコールです。1つはラジエターホースの不具合による水漏れ。こちらはラジエターホースの交換です。 もう1つはシフトシャフトのスプリングの交換というリコールです。
総額:0円
今回は破れてしまったシート表皮の交換です。シートのスポンジも割れていたので、補修します。
総額:11,124円
エンジン不調でフロート部分からのガソリン漏れでお預かりしたSR400のキャブレターO/Hです。
総額:10,271円
マジェスティのプラグ交換です!プラグの交換頻度はそこまで多くは無いですが、プラグが駄目になるとエンジン不動の原因となりますので定期的に交換をしましょう!プラグも消耗部品ですよ!
総額:1,728円
冬場や、久しぶりにエンジンをかけた時によくあるバッテリーあがり。困りますよね…今回は、近年のキックがないバイクにとって必要不可欠なバッテリーの交換です!
総額:14,472円
マジェスティのオイル交換です!使用したオイルはYACCOの鉱物油で、粘度は10W-40です。
総額:3,250円
エアクリーナーエレメントの交換ですが、かなり汚れていてプラグもちょっと濃い目に焼けていました。走行距離は約23000kmでした。
総額:4,028円
こんにちわ!福岡市早良区の城西モータースです!
総額:45,000円
今回、他の修理のついでにセルモーターも外して分解をしたらブラシが減っていたので交換しました!下の写真の丸を付けたパーツがブラシというパーツです。新品と比べてみるとこれだけ消耗していました。250TRは他の車種と違ってケースカバーを外さないといけないので気軽に外せないので何かのついでに外してみるのが良いですね。
総額:19,491円
クラッチの張り付いたCB400SSのクラッチ板交換です。クラッチが張り付いてしまうとギヤを入れるとクラッチを握っていても前へ進んでしまったりエンジンが止まってしまう恐れがあります。主な解決策としてはクラッチ板の交換になります。
総額:25,078円
今回はカブ系C50やAA01のタイヤ交換です。
総額:13,900円
YAMAHAのフラッグシップモデルシリーズのひとつ「MT」。 MTシリーズの末弟にあたるMT-03/25はチーターのような俊敏で軽快なイメージで登場、未来的なシャープなフォルムと軽快なライディングフィールで、初心者からベテランまで楽しめるオートバイです。
本日はスーパーカブのタイヤ交換ですが、非常に危険な事例をご紹介します。
今回はスーパーカブ50プロのウインカー不調修理です。
総額:10,700円
今回の修理は珍しいケースとなりますが、プレスカブのクランクケース割れの事例となります。 お客様より「オイルが漏れている」とのご相談を頂きました。
CB400スーパーフォアVTECスペック3にお乗りのお客様より、転倒破損の修理のご相談をいただきました。
総額:20,520円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:45.8万円
支払総額:71.76万円
支払総額:79.9万円
支払総額:76.1万円
支払総額:49万円
支払総額:36.8万円
支払総額:93.6万円
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支払総額:47万円
支払総額:49.8万円
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支払総額:9.98万円
支払総額:84.7万円
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支払総額:69万円
支払総額:111.8万円
支払総額:30万円
支払総額:34.91万円
支払総額:281.5万円
支払総額:70.8万円
支払総額:244万円
支払総額:220万円
支払総額:178.6万円
支払総額:75.5万円
支払総額:38.8万円
支払総額:73.7万円
支払総額:104.54万円