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ヤマハNIKENGTの納車整備をしています! ただ今ETC車載器取り付け作業中です
総額:0円
スズキ インパルスの車検です。 当店は認証工場ですので車検でお困りの際はお気軽にご相談下さい。
総額:59,260円
カワサキのZRX1100車検です。 当店では認証工場完備ですので持ち込み車検随時受け入れ可能です。 代車もありますのでご依頼時に申し付けください。 車検切れでも引き取り可能です。別途見積り致します。
総額:63,580円
昭和48年製CB750Fourの車検です。
総額:64,864円
車検時にヘッドライトが暗く純正バルブでも光量がギリギリだったため、充電電圧を確認すると電圧不足ぎみ。。。 調べたところレギュレータが怪しいので交換しました。
総額:12,798円
新車購入時に純正グリップヒーターを取り付けました。 さらに効果をあげるためナックルガードも装備!
総額:32,616円
カワサキ1400GTRのリアタイヤ交換です。 真ん中の溝が消えてましたので流石に交換です。ちなみに車検でOKなのは溝の深さ0.8mmまでです。 大体スリップサインが0.8mmなのでご自身のバイクも確認してみてください!
総額:30,364円
仙台市太白区のフルハウスです。 スズキDR‐Z400SMの車検整備です。音量測定中!!
ヤマハ アクシスZのフロント・リアタイヤをスタッドレスタイヤに交換しました。
MT-09SPにバイク専用ナビYupiteru BNV-2を取り付けました。
ヤマハ ビーノのエンジンオイル交換です 今回は、1000kmの初回のエンジンオイル交換 WAKO'S PRO-STAGE 10W-40を使用しました エンジンオイルの交換時にはタイヤの空気圧チェックも行っております
トリッカーの各部点検を行いました 特に不具合はありませんでしたが、ドライブチェーンの調整・注油を行いました
ヤマハ NMAXのエンジンオイル交換を行いました WAKO’S PRO-STAGE 10W-40を0.9ℓ使用しました エンジンオイルの交換の目安は約3000km毎です
SEROW250のエンジンオイル交換です WAKO'S PROSTAGE 10W-40を1.2㍑使用しました エンジンオイルの交換は約3000km毎に行うことをおすすめします
スズキ レッツ4のリアホイール交換です パンクしたまま走行していたため、ホイールまで歪んでしまいました そのため新品のホイールに交換致しました
XJR1300のフロントフォークオイル交換です フロントフォークを2本外して、中のパーツも外していきます
YAMAHA/JOGの前後タイヤ交換です。 タイヤサイズは前後とも90/90-10 他にも、80/90-10 3.50-10と各種スクーターに対応可能のタイヤもご用意しております。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:12.35万円
支払総額:23.1万円
支払総額:18.75万円
支払総額:45.9万円
支払総額:18.1万円
支払総額:60.9万円
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支払総額:49.3万円
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支払総額:57.94万円
支払総額:111.67万円
支払総額:79.99万円
支払総額:34万円
支払総額:149万円
支払総額:23.13万円
支払総額:45.24万円
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支払総額:32.7万円