北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
シグナスXのフロント廻りの修理です。 割れてしまったフロントカウル、ヘッドライト、フェンダー、ステムを交換しました。
総額:0円
綺麗になったトップブリッジやアンダーブラケット、そしてスムーズに動くようになった ステムベアリングの組み合わせで、「ハンドリングのヤマハ」を甦らせます☆
総額:628,400円
続いてはステアリング廻りのメンテナンスに進んでいきます。 「ハンドリングのヤマハ」なんて言われていた時代(今も?)。 その良さをしっかりと引き出してあげる重要な部分の整備です。
フロント廻りのメンテナンスに移って行きます。 まずはフロントホイールの洗浄から。 頑張って綺麗にしてあげます。
つづいて、上側に移動してマスターシリンダーを整備します。 こういったレバーの付け根などの箇所も、外から「スプレーシュ〜」でも イイですが、たまには外してグリスアップしてあげましょ。
総額:108,000円
次はブレーキ廻りのメンテナンスに移ります。 ブレーキキャリパーから進めて行きます。
つづいてフロント廻りを整備していきます。 まずはホイール廻りから始めて行きます。
続いてはフロント廻りを整備します。 このモデルは19インチを採用していて、今なおそのハンドリングに魅かれている方も多いですよね。 その魅力を損なわず、より良い状態で引き出してあげられるように整備します。
前廻りが着地したので、ハンドル廻りを整備します。 ブレーキマスターから。
総額:86,400円
続いてフロントフォークのメンテナンスを行います。
フロント廻りへ。 まずは時間の掛るブレーキから。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:58万円
支払総額:37.54万円
支払総額:53.94万円
支払総額:106.78万円
支払総額:28万円
支払総額:83.8万円
支払総額:49.99万円
支払総額:43.99万円
支払総額:409万円
支払総額:25.9万円
支払総額:19万円
支払総額:49.6万円
支払総額:28.52万円
支払総額:22.8万円
支払総額:63.57万円
支払総額:84万円
支払総額:41.67万円
支払総額:42.8万円
支払総額:49.8万円
支払総額:46.8万円
支払総額:95万円
支払総額:39.99万円
支払総額:23.7万円
支払総額:111.8万円
支払総額:35万円
支払総額:56.7万円
支払総額:54.3万円
支払総額:23.95万円
支払総額:380万円