ドライブベルト交換 のタグ(3ページ目)

走行中に失速して、エンジンは動いているのに進まなくなってしまったということで入庫しました。 写真をご覧いただくと構造をご存じの方は一目でわかると思いますが、いわゆるベルト切れの状態です。 スクーターにはエンジンの力を後輪に伝える為の部品ドライベルト(Vベルト)が付いています。 ゴムと繊維をベースとした素材でできているので、定期的(多くが2万km毎)に交換が必要になります。 交換を怠ると上の写真のように切れていしまい、バイクが進まなくなってしまいます。 進まなくなるだけであればまだいいのですが、エンジンの力を後輪に伝える大きな力がかかる部品なので、切れたときの衝撃も大きくなります。 そうなると、ベルトが切れた勢いでエンジンの中心部をゆがめてしまったり、他の部品を痛めてしまう可能性が非常に高くなります。 ベルト交換を消耗に合わせて交換していれば何事もなかった事が、交換をしていなかったがために大きな損害になってしまいます。 ベルトの消耗は乗る環境によって変わります。また外から見えない部品なので、ご不明な点はご相談ください。

レッツバスケットのドライブベルト・ウエイトローラー・フロントタイヤ・フロントブレーキシュー・エンジンオイルの交換作業です

総額:31,064円

どうも!OKAUTOの僕です! 本日の作業は2STDIOの駆動系修理になります! 当店は未だに2サイクル車の点検整備を普通にやりますwww 本音を言ってしまえば。2サイクル車は汚れるし、時間かかるし!!!と言いたくなりますが。 当店のモットーはバイクは治して長く乗る!!!が究極のエコだと思っています! ディーラー等ではやらない作業ですよねWWW 先ずは分解からスタートです!

総額:13,200円

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