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リアブレーキのエア抜き作業と、エンジンオイルの交換のご依頼でご入庫いただきましたスズキGSX250Sカタナです。
総額:0円
転倒しておれた前ブレーキのマスターシリンダー交換です。在庫ある場合は即対応可能です。
②の続きです。ブレーキホースの取り付けが終わったら、リザーバータンクにブレーキフルードを入れてブレーキラインのエア抜きをします。
カワサキのZZR1100のブレーキホース交換①の続きです。 キャリパー側を仮締めしたら、ブレーキマスターまでネジレが無いように取り回します。 この車両はいままでついていたステンメッシュブレーキホースの取り回しを参考にできたので比較的容易にできました。
BMW F800GS-Aのリヤブレーキフルード交換の続きです。
総額:3,235円
ブレーキフルードのタンクに残った沈殿物を清掃したら、ホース・キャリパー内に残った古いフルードが新しいフルードに置き換わるような形で交換します。 これはエアー(空気)の混入を防ぐためです。
総額:6,072円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:41万円
支払総額:21.6万円
支払総額:45.6万円
支払総額:355.2万円
支払総額:33.7万円
支払総額:28.1万円
支払総額:13.97万円
支払総額:18.69万円
支払総額:16.4万円
支払総額:43万円
支払総額:58.6万円
支払総額:38.1万円
支払総額:56.89万円
支払総額:37.48万円
支払総額:39.22万円
支払総額:24.13万円
支払総額:89.4万円
支払総額:35.8万円
支払総額:71.8万円
支払総額:165万円
支払総額:50.85万円
支払総額:108万円
支払総額:43.6万円
支払総額:- -万円
支払総額:57.8万円
支払総額:45.7万円
支払総額:27.7万円
支払総額:20.9万円
支払総額:168.81万円
支払総額:72.88万円