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リアブレーキのエア抜き作業と、エンジンオイルの交換のご依頼でご入庫いただきましたスズキGSX250Sカタナです。
総額:0円
転倒しておれた前ブレーキのマスターシリンダー交換です。在庫ある場合は即対応可能です。
②の続きです。ブレーキホースの取り付けが終わったら、リザーバータンクにブレーキフルードを入れてブレーキラインのエア抜きをします。
カワサキのZZR1100のブレーキホース交換①の続きです。 キャリパー側を仮締めしたら、ブレーキマスターまでネジレが無いように取り回します。 この車両はいままでついていたステンメッシュブレーキホースの取り回しを参考にできたので比較的容易にできました。
BMW F800GS-Aのリヤブレーキフルード交換の続きです。
総額:3,235円
ブレーキフルードのタンクに残った沈殿物を清掃したら、ホース・キャリパー内に残った古いフルードが新しいフルードに置き換わるような形で交換します。 これはエアー(空気)の混入を防ぐためです。
総額:6,072円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:44.5万円
支払総額:66.4万円
支払総額:76.15万円
支払総額:42.7万円
支払総額:92.8万円
支払総額:69.62万円
支払総額:90万円
支払総額:39.5万円
支払総額:24.28万円
支払総額:41.49万円
支払総額:265万円
支払総額:80万円
支払総額:34.57万円
支払総額:20万円
支払総額:49.07万円
支払総額:44.3万円
支払総額:47.65万円
支払総額:68.8万円
支払総額:68.75万円
支払総額:7.7万円
支払総額:71.1万円
支払総額:33.7万円
支払総額:49.8万円
支払総額:47.3万円
支払総額:35.7万円
支払総額:16.7万円
支払総額:57.89万円
支払総額:977.96万円
支払総額:55.18万円