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Ninja250のリアタイヤとチェーンを交換しました。 チェーンも金属同士が触れる場所ですので、もちろん消耗品です。 定期的な点検を実施しましょう！
総額：0円
INAZUMA400不調のためキャブレターの清掃です。
GB250クラブマンのオイル交換です。
フォルツァのリアタイヤとブレーキパッドの交換です。
キャブ車の不調はまずココをキレイにしてやることが大事です。 ガソリンタンクの錆やガソリンに混じる不純物など、細かい物が蓄積して結構汚れているものなんです。
走行中にハンドルがガタついたり、ゴリゴリした感じがする場合は、ステム部分のベアリングとホイールのベアリングの交換をオススメします。 ベアリング交換するとスムーズな走りが体感出来ますよ！
フロントフェンダーの先端が割れてしまったため、新しいものに交換いたしました。
電気系のトラブルの場合いろいろ原因は考えられますが、今回はジェネレーターが原因でした。 交換して無事に直りました！
ジョグのエアクリーナー交換です。 かなり真っ黒になっていました。
モンキーの前後タイヤ交換とスプロケット交換のご依頼です。
フロントフォークをお持ち込み頂いてオーバーホールを行いました。
セルモーターが空回りするような感じでエンジンが始動しない場合、スタータークラッチの故障が考えられます。
ZRX400のクラッチ交換のご依頼です。
ZZR250のクラッチワイヤーの交換とプラグの交換です。
ZZR250のタンク内の錆によりキャブが詰まってしまったようです。 キャブレターもOHしてガソリンの通り道をキレイにしてきます。 長期間乗らない場合など、タンクが錆てしまわないよう気を付けましょう！
スカイウェイブ400のオイル交換のご依頼です！ バイクの調子を維持するには定期的なオイル交換が大事です。
ジャイロキャノピーのマフラー交換のご依頼です！ なんとこのマフラー折れてしまっています。 こんなことあるんですね。
レッツ4のテールカウルを交換のご依頼です！ バキバキに割れてしまっていますので、新しいものに交換です。
マグザムのバッテリーを交換のご依頼です！ バッテリーが上がってしまうと、マグザムは重くて押して歩くのは大変です。 日頃の点検をしっかりやって、交換時期を見極めて交換するようにしましょう！
ロングスクリーンの装着依頼です。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：155.1万円
支払総額：75万円
支払総額：71.67万円
支払総額：31.9万円
支払総額：39.37万円
支払総額：39.2万円
支払総額：258万円
支払総額：50.5万円
支払総額：40.41万円
支払総額：65万円
支払総額：161.3万円
支払総額：77.97万円
支払総額：41.07万円
支払総額：74.4万円
支払総額：247.67万円
支払総額：50.33万円
支払総額：19.83万円
支払総額：- -万円
支払総額：360万円
支払総額：40.9万円
支払総額：93.2万円
支払総額：163.7万円
支払総額：62.46万円
支払総額：47.55万円
支払総額：164.8万円
支払総額：228万円
支払総額：42.61万円
支払総額：320万円
支払総額：76.6万円
支払総額：130.18万円
