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ホンダAF79タクト・ベーシック入庫いたしましたので点検整備します!
総額:0円
KAWASAKI ZX4RR レバー交換を行いました!
SUZUKI レッツ2 タイヤ交換を行いました!
納車前の車両にデイトナのVELONA タコメーターキットとUSB電源を取り付けました
総額:30,800円
Vストローム250 ハロゲンヘッドライトバルブからLEDバルブに交換 バッテリー端子を外してからヘッドライトユニットを外しライトボディー洗浄 洗浄後にカプラーも外してしっかり乾燥し ライトボディーは濡らしたペーパーウエスで拭き取り。 その後、怪しく輝く、ハロゲンライトからLEDバルブに交換。 LEDバルブ、車両ご購入ありがとうございます。
本日は、スーパーカブ90のエンジンオイル交換をしました。
2021年モデル 走行距離2万キロ越え 前後タイヤとホイールバルブ、バッテリーFTZ5L-BS 前後ブレーキキャリパピストンシール エアクリーナーエレメント、スパークプラグ交換 追加でフロントフォークオイル入れ換え 新しいフォークオイルで内部をすすいで新規オイル注入 左右はオイルレベルで合わせております。ペール缶は2個使用 車両ご購入ありがとうございます。
エンジンオイルとオイルエレメント交換 スズキ純正 ドレンボルトガスケット、エンジンオイルで交換 車両ご購入ありがとうございます。 廃油をみるともったいない気も、 数百キロ前に当店で同様作業した車両
スズキレッツ5 入庫したので各部チェックと同時にメンテナンスしていきます。
中古車再商品化の通常内容 走行距離約9500キロ ステップラバー交換 外して洗浄してから新品を装着 車両ご購入ありがとうございます。
ホンダ/アフリカツイン 継続車検・各メンテナンスのご依頼を頂きました。 今回のメンテナンスの内容は、 ・ブレーキパット交換 ・ブレーキフルード交換 ・エアクリーナエレメント交換 などなどです。
ヤマハ/VOX DX エンジンがかからないとの事で修理のご依頼を頂きました。
2022年製造車 2022年仕入れ新車 スズキ GSX250RABS 長期在庫車、車両ご購入ありがとうございます。 スズキ二輪さまに発注の 新鮮バッテリー、入荷後しっかり初期充電して装着 エンジンオイル交換、前後ブレーキキャリパ分解整備 ラジエター液交換などをして車両ご用意。
まだまだ現役!最高速は60km毎時は出るのですが坂道がいまいちということでウェイトローラーを変えてみます!
総額:8,800円
整備をやっていてこの手の整備はなかなか面倒なものですがそうも言ってられません。少し長いワイヤーに交換しました!
総額:17,600円
こんにちは! 今回はRnineT Racerのタイヤ交換作業のご紹介です! カフェレーサースタイルが大人気のモデルになります! 現在新車販売は終了し、販売期間が短いことも相まってかなり珍しい車両です!
総額:146,190円
切れる前に、交換しましょう。
ベルトきれ。
ノーマルステップ位置で少し窮屈だった姿勢がリロケーションKIT使うことで少し前に出ます 足の置き場、ポジションが劇的に楽になります
総額:63,800円
R1300GSにAELLAから発売されているアルミビレットブレーキ&クラッチレバー交換作業を承りましたのでピットへ入庫します。
総額:54,340円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:106.7万円
支払総額:42.05万円
支払総額:75.09万円
支払総額:330万円
支払総額:24.8万円
支払総額:69.99万円
支払総額:51.95万円
支払総額:87.67万円
支払総額:178万円
支払総額:355万円
支払総額:49.99万円
支払総額:57.58万円
支払総額:90万円
支払総額:- -万円
支払総額:44.8万円
支払総額:101.8万円
支払総額:38.8万円
支払総額:463.48万円
支払総額:21.59万円
支払総額:35.9万円
支払総額:17.4万円
支払総額:58.13万円
支払総額:22.63万円
支払総額:65.58万円
支払総額:22.91万円
支払総額:77.56万円
支払総額:70.6万円
支払総額:95.69万円
支払総額:29.99万円
支払総額:238.9万円