バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(37ページ目)

2017年モデル バーグマン200 弊社の再商品化基準、4年満了を越えているので 年式から摩耗の少ないタイヤでしたが新規交換 IRC製が前後揃わないので、初めてピレリに変えてみました。

スズキ二輪ホームページの定期交換部品欄 初回5年で交換、以降4年毎 ブレーキキャリパピストンシール 2020年モデルの車両販売で交換 お買い求め誠にありがとうございます。

2020年モデル SUZUKI GSX-S125ABS 走行距離約6500キロ  当店では4年満了タイヤでの中古車販売をしていないので 新規タイヤとホイールバルブ交換 1・2枚目は廃棄タイヤ 車両ご購入ありがとうございます。

こんにちは! 先日、新型S1000RRをご納車したお客様が1000Km走行されたとのことで初回点検にご入庫頂きました! 今回は同時にオイル交換もご用命頂きました!

総額:22,154円

2017年モデルにて中古車再商品化の通常内容 ラジエター液交換、スズキ純正スーパーロングライフクーラント 液注入前に、ラジエターキャップ耐圧検査

ドリブンスプロケット清掃 継続検査の時にホイールを外したついでに先を清掃 フューエルタンクキャップを外してドレン確認 (フューエルタンクはリフトして) ご依頼ありがとうございます。

外から見てもベアリング確認が出来ない際は とりあえず、取り外して目視確認してから再商品化

カワサキ/NINJA650の車検整備のご依頼です♪ ストラテジーの車検では「安全と安心のバイク車検」をモットーに、しっかりとお客様のご要望を把握してからシャイ修正日の内容を決めていきます。 最低限の費用で車検に合格する。 車検ついでにしっかりとメンテナンスしたい。 などお客様によってご要望は様々です。 ショップLINEを通して、お見積もりやバイクの状態をやりとりする等のご対応をおこなっております☆ 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

ヤマハの125cc原付バイク/アクシストリートのブレーキパッド交換のご依頼を頂きました☆ 交換するのを、うっかり忘れていたらブレーキディスクまで削ってしまうので注意が必要です‼! 当店ではオイル交換時にパッドの残量など目視で点検できる消耗品は、点検して状態をお伝えする様に心がけております。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

ホンダの125cc原付バイク/DIO110のオイル交換のご依頼を頂きました♪ ストラテジーではエンジン性能や寿命に大きく影響するエンジンオイルは、常備オイルにもこだわりを持って良いオイルを、できるだけ低価格でご提供できる様に取り組んでおります。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽依頼下さい(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

ヤマハ/SR400のオイル交換とオイルエレメントの交換です♪ ストラテジーでは交換メーカーはもちろん、海外メーカーのバイクでも修理やメンテナンスのご依頼を承っております。 内容によってはご対応できない事もありますので、まずはお気軽にご相談下さい(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

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