広島県のバイク作業実績一覧(37ページ目)

ZZR400、オイルか何かが漏れるとのご相談を受けました。 ウォーターポンプ周辺から、オイルのような冷却水のような漏れが見受けられました。 ウォーターポンプを分解してみると、オイルシールの抜け、ベアリングのガタが有りましたので交換いたします。 メカニカルシールという冷却水を分断するシールもダメになっていると思われます。 カワサキの場合はウォーターポンプ丸ごと交換になる場合が多いので、金額的には高価になりますが、ここを交換しておくとまたしばらく元気に乗れると思います。 定期的にクーラントを交換されると、冷却水まわりも延命できると思います。 クーラントの冷却効果は落ちにくいですが、防錆や消泡効果は1年過ぎるころにはかなり低下します。 1年毎のクーラント添加剤、高性能クーラントだと4年毎の交換をお勧めいたします。 お困りの際はご相談ください。

前回のオイル交換から、1000㎞程度しか走っていなかったのですが、2年程度交換をしていなかったので、オイル交換をさせて頂きました!

今回は、スズキ・スウィッシュのエンジンチェックランプ点灯の為、 修理をしました。 エンジンのかかりも悪く、始動後にアイドリングが不安定になりストールしてしまいます。 故障コードを調べてみると「C15」の表示がでました。 不具合箇所はエンジンの温度センサーとの事で、 部品の交換後は特に問題も無く、修理完了となりました。

Z2にPAMSのジェネレーターコンバージョンキット、SHORAIバッテリー、レギュレター、ハーネスキットの取り付けをしています。最近発電不良のZがよく入庫します。ジェネレータキットも納期がかかりますので早めの注文をお願いします。

Z750D1のカムチェーンテンショナーとアイドラーの交換をしました。ヘッドカバーのボルトが緩まず折れてしまい抜き取るのに手こずってしまいました。

CB550FOURのキャブレターオーバーホールとフロントホイール、ベアリング交換をご依頼頂きました。キャブレターのインナーキットは全て新品部品に交換しました。古いバイクでも伝送系とキャブレターを新しい物に変えると安心して乗れます。

今回はお客様のご依頼でタコメーターを取り付けました! レブル250には、タコメーターは付いておらず、 最近の新型車に付いているタコメーターはデジタル表示が多く採用されていますね。 「タコメーターを付けたいけど、やっぱりアナログ(針式)が良い!!」との事で デイトナのタコメーターをチョイス(*^_^*) 専用設計なので、取り付け後の見た目もしっくりきますね♪

総額:29,700円

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