兵庫県のバイク作業実績一覧(351ページ目)

今回は、HarleyのFLSTNの車検点検風景です。 国内車両のみの整備しか普段はしませんが、今回は昔からのお客様の為、作業いたします。 作業前画像の撮り忘れです。 リヤタイヤの交換もご依頼があり、高価なDUNのホワイトウォールタイヤに交換します。 大きな車体ですが、ジャッキアップにて、安定する構造のHarley社の車両は、メンテナンス性が良いです。

最近、多くご依頼頂く、バイク用のドライブレコーダーの取付です。 今回は、ご親族からのご依頼で、ジョルノAF70型に取り付けます。

総額:24,300円

ZEPHYR1100初期型のA1の不動車を、レストアを兼ねて、整備作業を実施しました。 グーバイクでは、画像の重さによりアップ出来ないものが御座いました。詳しくは後日当店ホームページにて、記事にします。 当店は、画像を撮影しながら作業を実施し、完成後にお客様にご説明しています。

前回に引き続き、ZEPYHR1100-A1の作業風景です。 順調にエンジン始動と、同調調整、車検基本点検を実施し、詳細の整備と、ケース破損の修正を行います。

総額:140,000円

走行中、信号待ちでエンストするとお電話にて伺い、それまでにスパークプラグとエンジンオイルを何回か購入店に交換して頂いたが、しばらくすると再発するとのご相談にて、お越しになられました。

総額:10,843円

今回は、出先でエンジンが掛からなくなったとの依頼で、ビーノ修理引取りしてきました。 こちらのビーノのエンジンが掛からなくなった原因は引き取りにいった段階でわかりました。   原因は燃料ポンプです!キーをONにしたときに、ガソリンタンクの方から、ジーーとゆう音が聞こえるはずです。  この音は燃料ポンプがガソリンを送っている動作音です。 とゆうことは、キーをオンにしたときに、タンクの方から何の音もしなければ、燃料ポンプが正常に作動していない 事になります。 燃料ポンプですが、こちらの部品はYAMAHAさんからリコールが出ています。 不具合の内容 燃料ポンプにおいて、樹脂製インペラ(燃料を圧送する羽根車)の成形条件が不適切なため、燃料温度が高い状態で継続使用されるとインペラが変形し、燃料ポンプ内で干渉することがある。そのため、燃料吐出量が低下して加速不良や始動不良となり、最悪の場合、走行中にエンストするおそれがある。 とのこと。

総額:16,200円

クロスカブのカムチェーンとその周りの部品交換を致しました。 エンジン内部の部品になりますが、ドライブチェーンと同様カムチェーンも消耗品になります。 また、カムチェーンが痛むほど乗っているバイクは、上の写真のように歯車の先が欠けてしまいますので、カムチェーン周りの部品も交換になります。

総額:25,720円

ビーノの後ろタイヤ・エアバルブ交換を行いました。 所要時間:20〜30分 料金 後ろタイヤ(90/90-10)5400円 3240円(タイヤと同時交換で2160円)

総額:7,560円

エリミネーター250Vの納車整備となります。 キャブレター分解の為各所取り外し行います。 取り外し取り付け共に非常に大変で時間がかかります

今回はこちらのTODAYのタイヤ交換していきます〜。 原付やスクーターのタイヤ交換は結果的にバイクの寿命を伸ばすことにも繋がり、燃費も良い状態を維持出来ます。

総額:6,480円

リジッドマウントのスポーツのプライマリーケースのオイル漏れ修理のためカバーを外してみました。このあたりの年式はステップがプライマリーケースについているので長年使っていると負担が大きいのかな?この手のオイル漏れはよくありますよ。修理するかも微妙な感じの場合もありますが、車両を止めるたんびにぽたぽたするとやっぱり嫌ですよねぇ。

2019年のホットモデルFXDRです♪すでにカスタムもかなりせれていますがここからインジェクションチューニングとカム交換でさらにホットな感じに仕上げていきます。

ルネッサのブレーキ不調等の修理依頼がありましたので作業にとりかかります。 通常4DN車両はリアはドラムなのですがこの車両はディスクブレーキに変更がされています。 ブレンボにニッシンマスター、ハブが流用にブラケット類が製作品かと思われます。 ブレーキが全く効かない状態になっていると言うことで取り外し分解行いました。

鈴木ストリートマジックのエンジンの修理です。 古い2サイクルのエンジンでクランクサイドのベアリング劣化による異音が出ていましたのでエンジン開けていきます

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