ZEPHYR1100(A1) レストア作業　車検点検　兵庫県西脇市　その①（はぎはらモーターの作業実績 2019/09/13）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ZEPHYR1100初期型のA1の不動車を、レストアを兼ねて、整備作業を実施しました。 グーバイクでは、画像の重さによりアップ出来ないものが御座いました。詳しくは後日当店ホームページにて、記事にします。 当店は、画像を撮影しながら作業を実施し、完成後にお客様にご説明しています。

約7年ほど屋外にて放置されていたので、キャブレーター内の状態が気になりましたが、比較的綺麗な状態でした。 当車両の画像2枚は、車両完成直前の状態のものです。

キャブレーターを取り外し、分解清掃し、点検した状態です。 オーバーホール前の画像御座いますが、グーバイクーアフター掲載時のひな壇に、添付出来ない為、申し訳御座いません。後日ホームページブログにて、詳細画像を説明付きでアップします。

カワサキ車両は、パイロットジェットのOリングも単品にて部品販売している為、コストが削減できます。 あまり日常生活では必要の無いバイクだけに、何かとコスト高になれば、作業を中止される可能性も。家庭の事情で、四輪に変更される場合もありますので、バイクファンを維持させる為にも、当店は出来る限り修理と修正で対応しています。

キャブレーターを搭載し、オイル交換前にフラッシングを行う為、「MOTULエンジンクリーン」を注入し、エンジン始動します。 気持ちの良い始動と吹け上がりを確認致します。大きなハードルを越えて、細部の作業に。

KOWA製デジタルバキュームテスターにて、キャブレーターの同調を測定。 この状態でも、スムーズな始動と吹き上がりが確認出来ますが、もっと詰めていきます。

各シリンダーで吸気・圧縮・燃焼・排気の工程が4箇所で行われているので、確実にピタっとは安定して合う事は無いですが、確実に同調が合いました。スロットルレスポンスが、向上しました。また燃費にも直結します。 オイルを排出し、フィルター交換と共にオイルを交換し、エンジン内部の作業は終了です。 続きまして、いつもの車検整備と各所の分解を実施します。

スパークプラグを全て綺麗な状態に清掃しました。 エンジンの調子が良いので、プラグをむやみに交換する必要は御座いません。キャップを調整し、終了です。

流石にキャリパーのピストンは良い状態では御座いません。 しかし、オイル漏れ当無い為、ピストンの清掃にて作業します。シリコーングリスを塗布し、何回か作動させ、スムーズなピストンの動きが復活しました。 シールなど交換すれば、作業は楽なのですが「使えるものは使う」が店主のモットーです。

フロントはこのような状態でした。

手間ですが、摺動を良くする作業を実施ます。

前後、この様な状態に修正し・洗浄し・を繰り返し作業します。 スムーズな動きを確認します。

前後取り外した際の画像です。

フロント部のブレーキ関係のパーツの洗浄清掃・点検・修正後のパーツの状態です。 綺麗になり、作業している者も気持ちイイ状態になります。 画像が多かったため、また後日記事をアップ致します。その際に、総額の料金も表示致します。