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ピストン+リング+ステムシール交換+バルブ摺合せ+バルブクリアランス調整(圧縮8.5kg→10.5kg/f)で修正

スズキ二輪から仕入れの新鮮品で交換 到着後そのまま付けずにバッテリー充電器に委ねて初期充電後に装着 使用可能期間が長くなりますように。 ご用命ありがとうございます。 バッテリー交換は数日要しても計画的な進行をお勧めしております。

2017年モデル バーグマン200 弊社の再商品化基準、4年満了を越えているので 年式から摩耗の少ないタイヤでしたが新規交換 IRC製が前後揃わないので、初めてピレリに変えてみました。

スズキ二輪ホームページの定期交換部品欄 初回5年で交換、以降4年毎 ブレーキキャリパピストンシール 2020年モデルの車両販売で交換 お買い求め誠にありがとうございます。

2020年モデル SUZUKI GSX-S125ABS 走行距離約6500キロ  当店では4年満了タイヤでの中古車販売をしていないので 新規タイヤとホイールバルブ交換 1・2枚目は廃棄タイヤ 車両ご購入ありがとうございます。

こんにちは! 先日、新型S1000RRをご納車したお客様が1000Km走行されたとのことで初回点検にご入庫頂きました! 今回は同時にオイル交換もご用命頂きました!

総額:22,154円

2017年モデルにて中古車再商品化の通常内容 ラジエター液交換、スズキ純正スーパーロングライフクーラント 液注入前に、ラジエターキャップ耐圧検査

ドリブンスプロケット清掃 継続検査の時にホイールを外したついでに先を清掃 フューエルタンクキャップを外してドレン確認 (フューエルタンクはリフトして) ご依頼ありがとうございます。

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