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大阪市 東成区のスズキバイクショップ(SBS)マツカタモータースです ご予約のV-ストローム250 が入庫
総額:0円
大阪市 東成区のスズキバイクショップ(SBS)マツカタモータースです ご予約のジクサー250が入庫
通勤快速のアドレスV125Sのタイヤ交換・ブレーキシュー交換・オイル交換・整備・LEDライト交換です♪
総額:25,300円
バーグマン125ストリートEX スピードメーター交換、改善 車両手押し後退時にキシミ音が発生するのでこちらも無償改善 ご依頼ありがとうございます。
エンジン修理依頼の車両 最初の行程、ラジエターキャップの確認 ご用命ありがとうございます。
カワサキ/エリミネーター125 エンジンが止まる(エンストする)などの症状があり調子が悪いとの事で、修理のご依頼を頂きました。
アコサットのブレーキタッチが柔らか過ぎて危ないのでゲイルスピードのVRD19mmに交換して改善しました☆ ついでに見えにくい純正ミラーもタナックスのリュートミラーに交換して見やすくなりました☆
バリオスⅡキャブレター分解整備
総額:42,900円
店の周りは地車祭が始まり賑やかな感じです🏮 それでもGAIAは空いてますので、是非お越しください✨ 最近は原付販売はじめました✨
本日は、レッツの駆動系リフレッシュとエアーフィルター交換をしました。
本日は、レッツのエンジンオイル交換をしました。
本日は、ジョルノのリアタイヤ交換とフロントエアーバルブ交換をしました。
本日は、レッツの前後タイヤ交換をしました。
本日は、タクトのバッテリー交換をしました。
本日は、JOGのエンジンオイル交換をしました。
本日は、タクトのエンジンオイル交換をしました。
継続検査時のスロットルバルブ同調確認 同調調整はキャブレターでいうところのエアースクリューで調整 スロットルリンクシャフトのアジャストスクリューは回しません。 測定過程でエラーが発生するのでSDSで過去歴を消去 合わせる時はSDSのアクティブ制御でセカンダリスロットルバルブ固定 ご依頼ありがとうございます。
KAWASAKI Z900RS ホイール交換を行いました! 取付けたホイールはOZです♪
KAWASAKI Z900RS バックステップ取付けを行いました! 取付けたステップはBEETです♪
Z900A4 純正タイプのコックだと切り替えノブがステーに当たってタンクを持ち上げないと切り替えできませんでした。それでステー位置を下げて走行中でも切り替えできるようにしました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:34.7万円
支払総額:71.38万円
支払総額:140.67万円
支払総額:13.17万円
支払総額:22.99万円
支払総額:36.8万円
支払総額:49.68万円
支払総額:92.6万円
支払総額:41.94万円
支払総額:31.79万円
支払総額:83万円
支払総額:44.8万円
支払総額:49.3万円
支払総額:18.9万円
支払総額:244.7万円
支払総額:105万円
支払総額:40.79万円
支払総額:75万円
支払総額:2230万円
支払総額:26.54万円
支払総額:69.77万円
支払総額:125.36万円
支払総額:8.5万円
支払総額:49.9万円
支払総額:39.19万円
支払総額:153.7万円
支払総額:57.7万円
支払総額:95万円
支払総額:79.42万円
支払総額:20万円