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今人気のZ900RSにフレームスライダーを取り付けました。 オートバイに乗る上で必ず付きまとう転倒の不安。そんな不安を解消させてくれるカスタムパーツがスライダーです。 カワサキ純正のフレームスライダーにより転倒時の車体の損傷が軽減されます。
総額:34,292円
モトコンポのフレーム、ハンドル周り等のオールペイントです。 当店ではモトコンポのオールペイントプランがございます。 消耗品なども交換するのもおすすめです。 レストアコースですね。 NATTYWORKS三宅でした。
総額:192,240円
カワサキ Z750-A4 という古いオートバイを大切に乗ってらっしゃるお客様から・・・ 「いよいよスピードメーターが動かなくなりました」とご依頼が・・・
総額:0円
カワサキZ1のレストアでエンジンカバーのバフ加工が完了いたしました。
Z1のバルブまわりの修正をいたします。 バルブのフェイス面は摩耗しており、ステムガイドも摩耗して、ガタガタになっておりますので、 まずは、ステムガイドを入れ替えます。
今回、カワサキW800の初回オイル交換でございますが、ぬいたオイルを日の当たるところで観てみると、ギラギラした物がたくさん混じってます。コレのほとんどは、ミッションギヤなどの当たりがつくまでの金属バリだと思われます。 コレを観たお客様は「店長の言うとおりにして良かった!!」と言っていただいております。
Z1のエンジンのリペアから始めます。
あおりあおられの世界には必要なアイテムですね!
2ストの修理が意外に多いです。今日はギアのオイルホースを交換しました。 まだまだ走れるからメンテナンスは大切です。
ホンダNS-1を走行できるようにしてほしいとのことでご依頼いただきました。 5,6年放置しており、もちろんバッテリーは交換、キャブレター清掃、チェーン交換。 さらには鍵を紛失、キーシリンダー破損により交換で走行できると思いますが、現在シリンダ注文中ですので総費用は未定です。
総額:18,500円
ジャイロキャノピーのアクセルワイヤーとフロントブレーキワイヤーの交換です! まずは外装を外しワイヤーを見えるようにします。
総額:19,710円
Z1000の車検整備です!
総額:92,927円
トライアンフ ロケット3の車検整備整備です!
総額:181,523円
スーパーカブ100のスイッチボックス交換です! 右のスイッチボックスを開き、ヘッドライトを取ります。
総額:14,925円
GSX400S刀の車検整備です! 各部しっかりと点検、整備をさせていただきました!
総額:46,812円
アドレスv125のオイルとエレメント交換!
総額:4,482円
CB1300SBの前後タイヤ交換です! タイヤはブリジストンのバトラックスBT023! F 120/70ZR17 R180/55ZR17を使いました. 消耗品であるエアバルブも前後とも交換させて頂きました。
総額:37,130円
GSX-R1100の車検整備です! 車検整備とフロントフォークの整備をさせて頂きました. まずはフロントフォークを分解 点検しました。 そして部品の状態を確認し、オイルと一緒に交換です フォークオイルはKHL15-10を使いました!
総額:80,466円
GPZ900Rの車検整備です!
総額:41,315円
スズキの黄色いVストローム250の新車組み立てです! これからこのバイクが生きると思うとワクワクします! カウルを外して不備が無いかどうかなどを点検しました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:42.76万円
支払総額:49.5万円
支払総額:203万円
支払総額:20.19万円
支払総額:10.35万円
支払総額:97.17万円
支払総額:108.09万円
支払総額:111.65万円
支払総額:69.99万円
支払総額:39万円
支払総額:92.23万円
支払総額:86.6万円
支払総額:38.3万円
支払総額:15.5万円
支払総額:22.76万円
支払総額:54.4万円
支払総額:81.98万円
支払総額:132.91万円
支払総額:21.97万円
支払総額:73.8万円
支払総額:23.8万円
支払総額:229.6万円
支払総額:73.58万円
支払総額:79.98万円
支払総額:69.23万円
支払総額:48.1万円
支払総額:50.5万円
支払総額:239.9万円
支払総額:51.64万円
支払総額:76.7万円