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BMW R1200R の燃料の残量表示不良の修理です 原因は定番のゲージユニット フィルムタイプで温度で量を検知しているタイプ 燃料に触れないようにしキャリブレーションを行いタンクへ組み付け 燃料を満タンにして漏れと表示の確認 正常に作動しています
総額：0円
クラッチペダルです。
総額：21,600円
お世話になっている新聞屋さんの整備です。タイヤ、チェーン、スプロケ、オイルなど交換させて頂きました。 毎度ありがとうございます。
ウインカーが点灯したままになるとの事でした。 ウインカーリレーを交換すれば直るだろうと思っていましたが、点滅スピードは異常でした。 ﾊﾞﾙﾌﾞのワット数も合っていませんでした。 バルブ、リレーの交換作業でした。
PCX125 エンジンオイル交換です。
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ90 事故見積もりです。これから保険屋さんとの話し合いです。
トゥデイ Fタイヤ交換です。ブレーキランプも切れていたのでバルブ交換しました。
スペイシー１００ エンジンオイル交換
リード９０ 納車整備 タイヤ交換 ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換 エアエレメント交換、ミッションオイル交換、ブレーキフルード交換、プラグ交換、など行いました。 お買い上げ誠にありがとうございます。
スクーピーのタイヤ交換です。 古いのでかなり劣化しています。危ないので早めの交換です。
PCX150 エンジンオイル交換です。
バリオス2 エンジン不調で入庫しました。 どうせｷｬﾌﾞだろうと思っていましたが、プラグキャップも駄目でした。
ジョグのベルト類交換です。ついでにクラッチも分解給油しました。
NC700Xのエンジンオイル交換です。
YZ250FX セル回らず。分解しブラシ、コンミュテーターなど掃除して磨いたりしましたが、セルは回りませんでした。 セルモーター交換です。軽量化の為だと思いますが、かなり小さいです。流石競技車輌です。傷むのも早いです。
ドラッグスター４００のエンジンオイル交換です。
TS50の納車整備です。タイヤ、チェーン、バッテリー、プラグ、エアエレメント、ミッションオイル、クーラントなど交換させて頂きました。 お買い上げ誠にありがとうございました。
2万キロを超えたジョルノです。まだベルト交換をしていないとの事でしたので、ベルト交換、ウエイトローラー交換、エンジンオイル交換させて頂きました。
ｱﾄﾞﾚｽV125G FIランプ点滅していました。チェック後、ﾒｲﾝｷｰを交換致しました。
ホンダ トゥデイ セルでエンジンがかからないとの事でした。 キックでの始動は大丈夫でしたのでバッテリーを交換します。 のついでにオイル交換。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：38.43万円
支払総額：21.98万円
支払総額：447万円
支払総額：20.9万円
支払総額：46万円
支払総額：22.5万円
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支払総額：85万円
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支払総額：60.6万円
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支払総額：58.8万円
支払総額：22.7万円
支払総額：102.1万円
支払総額：152万円
支払総額：40.01万円
支払総額：69.8万円
支払総額：274.6万円
支払総額：122.01万円
支払総額：25.57万円
支払総額：44.79万円
支払総額：122.2万円
支払総額：23.67万円
支払総額：90.2万円
