バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(2313ページ目)

今回はCB750fourのカスタムを受けました! カスタムに関しても是非一度ご相談ください!

今回もCB750fourのエンジン修理をしました! どんな修理でもまずは一度ご相談ください!

CB750fourのエンジン修理いたしました! お困りのことがありましたら、ぜひご相談ください!

先日は、ドゥカティのパニガーレのプラグ交換の大変さを書きましたが、ベルシス1000は、それ以上に大変です。そもそもベルシスの250もそうですが、DCソケットの取り付けにしても外すパーツが非常に多いです。何度か、もっといい方法はないかチャレンジしたのですが結局、マニュアルに記載してあるとおりにサイドパネルとヒューエルタンク。アッパーカウルの取り外しが必要です。するとこんな姿になります。

2017年のXL1200CX をチューニング。   D-LIVE製の2in1の、このマフラーが凄く良い♪   2in1にありがちなトルクの凹みが、全然ない♪   加速感も、排気音もいい具合。「触媒入り」で、「車検対応」だけれども、VE値の並びも綺麗で、チューニングの具合もよく、「トルク」も「馬力」もしっかり出て、結果、走りも良い。   これ、ほんま最高っしょ♪ こういうマフラーをつけて頂きたいです♪   詳しくはブログに書きますね。

今回はホンダ・モンキーのフロントフォークガタの修理作業をご依頼いただきました! 交換パーツは社外品のGクラフトというメーカーの部品で解決いたしました! 当店は認証工場完備です。今回の作業以外も受付を行っておりますのでお気軽にお問い合わせください!

さて、この頃随分暑くなってきましたね? まあ、自然にはかなわないからなあ? 今回の仕事はYZF750のカブリのチェックから。 良かったり悪かったりなので、一番分かりにくいパターンですが、プラグかと思い中身をチェックしてみました! 交換したらバッチリでした。

今回は朝から原付二台を同時にばらしてます。(T△T) 手前のはエンジン生きてるけど、事故でフレーム曲がり…(ToT) 奥のはフレーム生きてるけど、エンジン焼き付き…(ToT) いわゆるニコイチします。(^o^) 買ってきたほうが安かった気がします

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 昨日はseraお銭ちゃんの慣らし走行をしにスポーツランド生駒へ行ってきました。何とか30分交代のなか200周ちょいは走ることができました。しかし慣らし中でも33秒や最後は32秒入るぐらいのマシンですね。流石㈱三陽様のserakote仕様のお銭ちゃん すごすぎますね。そして帰りホントたまたま道順を間違えただけなんですが ”高級「生」食パン” “乃が美” って言うパン屋さんを見つけ・・・おおおお〜〜高級な値段な食パンやさんを見つけとりあえず試食してみたいので買ってみました、確かにうまいね・・・柔らかいししかし・・ただ材料の中にマーガリンが記載・・・(-_-;) これって食べるプラスチックじゃん・・・・そこは・・・って総監督が指摘・・・ うまいってやはり体に良くないものも入っているのね( ´艸`)これはしょうがないなぁ〜〜〜しかしこのパン毎日食べたらめっちゃ太るだろうね。 もう買うことは無いと思いますが、ほんとたまたま通りかかったところにあっただけなんだよね〜〜〜〜さて今日はお銭ちゃんの点検だばさぁ〜〜〜

エアーを入れやすいようにL字型のエアバルブに交換されたそうですが、すぐに亀裂が入って漏れてきてしまいました。 ストレートに戻しました。 ご依頼有難うございました。

総額:2,808円

GSX-R1000 エンジンオイル交換です。 交換オイルはシェルアドバンス ウルトラ4Tです。 毎度有難うございます。

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