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カワサキ 750RS ヨシムラ VM29キャブレター清掃。です。
総額：0円
車検で入庫！ 特に問題無かったので1日預りでOKでした！ 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください！ 事前にお電話にてお問合せ下さい。
カワサキ Z1100R1 S1仕様 オイル交換。
カワサキ Z2:750RS バルブリークテスト。 本来はバルブシートカット後のバキュームテスターですがエンジンが乗ったままバルブの密着のテストができます。シム調整等が適正でないとアイドリングが不安定になったりします。
Z1000MK2 フレーム修正。 ヘッドパイプ全体が右に寄っていたのでセンターに修正しました。
カワサキ Z1000MK2 シートレール修正。 レーザーのラインに黄糸が重なるように修正します。
カワサキ Z2:750RS タンク錆取。
カワサキ Z2:750RS フュールコック＆キャップOH
カワサキ Z750FX ワンオフ内圧バルブ取り付け。
エンジンが温まるとアイドリング回転数が上がるのでSJを48から52へ変更。MJを5番落としました。
ベアリング交換後心出し、研磨溶接します。
カワサキ Z750FX（D2） ライナー入れ替えしてφ71コスワースピストン用にボーリングしました。
カワサキ Z750FX（D2）クランク組み立て開始。 今や兄貴分のMK2の価格を凌駕した感のあるFX750何故か？ 知らんけど（ ＾ω＾）・・・
カワサキ Z2:750RS 初期型 旧型のヨシムラ860ピストンからスリーブ交換して新型のヨシムラ860ピストンに交換です。
カワサキ Z2:750RS ヘッドライトをシビエに交換
総額：30,800円
カワサキ Z2:750RS φ29CRSキャブレターセッティング
カワサキ Z1B オイル交換。
カワサキ Z1000A クランクOH メインベアリング交換、スラストのスペーサーも青銅で製作した物を使用。
カワサキ Z2:750RS ワンオフオイルキャッチタンク製作。水に浸けてエア漏れチェックしました。
総額：55,000円
カワサキ Z2:750RS オイル交換です。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：103.9万円
支払総額：43.9万円
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支払総額：38.2万円
