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Z2がエンジン不調とのことで整備のため入庫です。GUTSはカワサキZなら何でもお任せの旧車専門店ですのでパーツの販売から車検のご依頼まで何でもお気軽にご相談下さい!
総額:0円
カワサキ Z1:エンジンフルOH。エンジンほぼ出来上がりました。後はフロントフォークOHとチェーンスプロケット交換をしました。
カワサキ Z1エンジンOH:スターティングフリーギアも入手出来る内に純正新品に交換。
カワサキZ1 エンジンOH:バルブガイド交換。
カワサキ Z1:エンジンOH 腰下乗りました。
カワサキZ1:エンジンOH。クランク測定修正。ミッションベアリング、ブッシュ、4速ギア等新品交換です。
カワサキ Z1000A:エンジンOH 完成です。
カワサキZ1000A:ライナー交換、ボーリング後シリンダー組みました。ガスケットはBITO R&Dにφ71用を組みます。
カワサキ 空冷最強最後Z1100R-1:リヤのブレーキスイッチ&バーエンド交換です。
カワサキ73初期型Z1:始動不良です。新品のバッテリー交換してしたがセルモーターの回転不足でワンウェイクラッチがクランクを回せず空回り状態でした。
総額:11,000円
カワサキ Z750four(D1):車検の打合せでご来店されました。裏のセブンのホットコーヒーを飲みながら欠品パーツの情報の提供等踏まえての談話となりました。
カワサキZ1000A:クランク研磨、ミッションR加工、ミッションベアリング等交換。
カワサキ72初期型Z1:点検整備&リヤタイヤ交換。
カワサキ Z1:エンジンOH。スリーブ交換、ボアアップで71mmコスワースピストン装着。
カワサキZ1:エンジンOH:71mmコスワースピストン組み付け。
カワサキ Z1:エンジンOH ライナー交換&ボアアップ。
カワサキZ1: エンジンOH。クランク心出し、クランクケース加工、ライナー交換、ボーリング、バルブガイド交換、バルブシート加工を自社でやってます。
Z750four(D1):コスワースφ71ピストンでボアアップ。それに伴いライナー交換ボーリング、ホーニング、面出し加工をしました。(全て自社で加工)
総額:253,000円
Z1:自社でクランクケースアッパーした下穴ボーリング加工。コスワースのφ71mmピストン用に73mmピストンまで対応のライナー交換した為にケースをボーリングしました。
総額:22,000円
カワサキZ2:750RS フロントフォークのオイル漏れで入庫しました。
総額:52,800円
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