2020/03/18 11:49:00 更新カワサキ Z1 エンジンOH バルブガイド交換 エンジンチューニング広島カワサキ Ｚ－Ⅰ
作業実施日 2020/02/18
カワサキZ1 エンジンOH:バルブガイド交換。
2回目のバルブガイド交換なので0.05㎜のオーバーサイズを入れます。オーバーサイズようにシリンダーヘッド側を加工してクリアランスを調整。バルブが沈んでシム調整ができない場合があるのでバルブ足も0.5ｍｍカットしました。
光明丹で当たり幅と位置を調整。
パーツが出るうちにIN,EXのバルブ、バルブスプリングシー、トバルブスプリング、リテーナー、コッタを全部新品に交換しました。
初公開、ダーミーカムでおおよそのシムを入れておくとシム調整の回数が減って楽です。つづく。
