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カワサキ Z1000R-2のシリンダーヘッドを持ってこられました。EXバルブの振れが0.3mm有るのでEXバルブガイド交換、In、EXバルブリフェース、バルブシートカットです。
総額:0円
カワサキ Z2:750RS オイル、オイルフィルター交換。
カワサキ Z1100R-1 :オイル、オイルフィルター、ジェネレーターカバー交換。
カワサキ GPZ900R-A10:MOTUL300Vオイル交換&クーラント交換。
総額:23,980円
Z1Z2:クランクOH用のスラストワッシャ製作致しました。
Z750four(D1):フレーム測定から修正へ。
カワサキ Z2:750RS キャブレターOH。ジョイント部からのガソリン漏れで入庫しました。CVキャブレターに換装されています。
Z750four(D1) フレーム簡易測定。エンジンが載っていないのでスイングアームのセンターとレーザーポインターの位置を確認。
総額:22,000円
カワサキZ750four(D):フレーム曲がり測定。
CBX400F 兵庫県 S様〜 ご依頼いただきました〜 キャブレターOHの作業途中の経過でございます。 作業時間は1日あればOKでございます。 お問合せよろしくお願いいたします。 080-9732-6810 担当者 関山までお問い合わせ宜しくお願い致します。
総額:16,500円
Z1Z2系:バルブシートカット。3面同時カットにより当たり面、外径、セット長が均一に調整できます。
総額:2,200円
Z1000A:テンショナーのボルト穴を補強する。アルミカラーを入れて溶接。
総額:5,500円
Z1A:オイル、オイルフィルター交換、マイクロロンメタルトリートメントリキッド注入。
総額:31,735円
Z1Z2:ウィンカーステーのショート加工。ブログを見て県外のお客様からの依頼でステーを加工しました。ロングとショートタイプの間位の長さになります。集合管にして純正のウィンカーを付けてこれがまたケッコウ丁度良い長さです。ローレット加工後に溝加工しました。
総額:6,600円
Z1:フロント&リヤベアリング、アルミリム交換。振れ調整。
カワサキ Z1 アルミリム交換&ハブベアリング交換です。
Z1 閉店間際にオイル交換! 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。
Z750four(D1):ライト切り替えスイッチの接点不良修理。
総額:8,800円
Z750four(D1) :実走行10万Km越えて少々異音が出だしたのでクランクOHでベアリング交換します。 。
総額:220,000円
Z1入庫致しました。 希少な72年の初期型です。 綺麗に仕上げて、純正/ノーマルにしていきます。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:57.29万円
支払総額:20.6万円
支払総額:51.2万円
支払総額:93万円
支払総額:24.24万円
支払総額:15.87万円
支払総額:119.9万円
支払総額:155.37万円
支払総額:120.8万円
支払総額:106.59万円
支払総額:98.3万円
支払総額:225.8万円
支払総額:51.8万円
支払総額:46.57万円
支払総額:10.98万円
支払総額:489万円
支払総額:20.7万円
支払総額:20.28万円
支払総額:48.8万円
支払総額:198万円
支払総額:157.3万円
支払総額:37.78万円
支払総額:70.74万円
支払総額:78.8万円
支払総額:20.4万円
支払総額:77.44万円
支払総額:40.01万円
支払総額:21.7万円
支払総額:49.8万円
支払総額:54.12万円