静岡県のバイク作業実績一覧(12ページ目)

今回はブレイクアウト(FXBR)のハンドル交換カスタムの紹介をします。 使用したのはトライジャの般若バーです。 ノーマルのハンドルはほぼフラットに横に伸びていますが、こちらのハンドルは高く上に突き出したスタイルになります。 見た目がワイルドになるだけでなく、走る時の姿勢がかなり楽になります。 ブレイクアウトのカスタムでは人気の一つとなっておりますので、ぜひご検討ください。

総額:209,820円

カワサキ Z900RS エンジンオイル交換を実施いたしました。 当店ではMOTULオイルを使用しております。 メンテナンスのことでお困りでしたらぜひお問い合わせください。

総額:9,944円

ホンダ グロム125 エンジンオイル交換の実施をいたしました。 オイルはMOTULを使用しております。 ぜひ、お問い合わせください。

総額:4,048円

NMAX155にアートゲージのタコメーターと水温計を付けたいとのことで作業いたしました。

ヨンフォアの腰上整備です。 タペット、カムチェーン音が出ていたのでこの際にと作業いたしました。 シリンダークロスハッチ ピストンリング交換 バルブすり合わせ バルブシール交換 バルブクリアランス調整 ポイント調整 点火タイミング調整 各部ガスケット交換 カムチェーン調整 おろさなくても作業は可能なのですが、今回は降ろして作業いたしました。 キャブの清掃、同調調整も作業しております。 調子は良くなりましたが、やっぱりポイントが心配です。

W650のプラグ交換実施いたしました。 タンクを外しプラグにアクセスいたします。 プラグは大事な消耗品パーツです。 定期的にメンテナンスいたしましょう。

総額:4,840円

エンジンオイルの交換作業になります。 普段通りのオイル交換ですが マフラーがある為オイルの注入が難しいです。 長めのジョウゴ等を使用して注入します。 車種にもよりますがオイル交換の作業承っております。 お気軽にお問い合わせください。

総額:8,954円

本日はXL883のフォークオイル漏れの修理になります。 殆どのフォークオイルの漏れはオイルシールが破損して起きることが多いですが、場合により、インナーチューブの傷や歪、錆によることもあります。特にキャリパーがついてる方のフォークオイル漏れに関しては直ちに修理をおこなわないと、ブレーキに悪影響を与えることがありますので、早めに治しましょう!

総額:60,555円

バッテリー上がりの防止、バッテリー充電回数の低減、暗電流対策としてカットオフスイッチの取付を行いました。 MVアグスタ各車は電気デバイス満載で暗電流の消費が激しいため、新車付属の専用充電器により定期的なバッテリーの充電が必要です。 住宅環境により100V電源の確保が難しい場合や、少しでも充電の手間を減らしたい場合は、今回の作業を行います。

総額:72,779円

サービスの伊藤です。 スズキ GSX250R/Vストローム250用 ローダウンキット(エンドアイ/ショートサイドスタンド)の取り付けです。 ショートサスペンションエンドはアマゾンなどで売っていますが、サイドスタンドがセットの商品を選んでいただきましたのでスムーズに取り付け、納車までさせていただきました。

総額:38,880円

MOTO GUZZI  V7 SPECIAL のエンジンオイル交換を実施しいたしました。 オイルはMOTULの7100 4T 【10W60】を使用。

総額:7,920円

94年式のエボルーションエンジンのロードキングになります。 納車されてもう30年を迎える年になりました。あちこち傷んで来るどころもあるでしょう! 今回はエンジンの左側のプライマリケースからのオイル漏れの修理です。 オイルシールからじわじわと滲んできて、一晩経つと100円玉サイズのオイルが落ちているとのことでした。

総額:69,460円

FLTRXにETCを取り付けいたしました。 アンテナや配線をきれいに取付するため タンクやフェアリングを取り外し作業します。 ETC取付にご興味ありましたらお問い合わせください。

総額:48,400円

初期のTC88のエンジンのお乗り皆様の悩むどころだと思いますが、ギアカムにすることにより、メンテナンスフリーのなるところと、カムチェーンテンショナーにかかる抵抗のよる、動力もルースも防げて始動性の向上と軽々としたエンジンの周りが快適さも増します。作業の際にはオイルポンプの点検や、シリンダー周りのオイルリーク点検も行い、修理のコストを抑えながら、お乗りいただけるようさせていただきます。気軽にご相談くださいませ。

総額:275,000円

今回はフェアリング付きモデルのFXLRS車両をフェアリングを取り外し、ライザーを少し上げて(6.5インチ)クラブスタイルに変身しました。フロント周りがすっきりしポジションもピッタリして操作性も抜群ですね!!

総額:345,000円

インレットマニホールドを樹脂製からアルミ製の物に交換することにより、熱による変形や変形に伴う2次エアーの吸い込みを予防できます。 エンジンコンディションを良好に保つために皆さんもいかがでしょうか。

総額:63,995円

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