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エンジンがかからないとの事、 お預かりしたら普通にエンジン始動しました。 調べてみるとフューエルポンプ交換のリコールの延長保証に該当していました。 おそらく原因はポンプなので交換です。
総額：0円
長らく乗っていなかったのですがお手入れが良く一発始動です。 バッテリーは弱っていたので充電しました。 とりあえず復活です。
今回はヤマハのビッグスクーター、マグザムのプラグ交換とエアクリーナー交換の作業です。 普段見えない部分なのでなかなか気が付きにくい部分ですが、両方とも消耗品の部品なので定期交換が必要。 燃費にも大きく影響する部分なので気を付けたいですね。
バッテリー電圧OK
始動性が悪いとのことでプラグをチェックするとカーボンが大量に付着。清掃だけでも良かったのですが電極も消耗していましたので今回は新品に交換です！もちろん交換後はキック一発で始動もOKです！
GSX1400 車検/オイル/ブレーキ、クラッチフルード/プラグ交換作業を行いました。 エンジンオイルはスズキ純正エクスターＲ９０００を使用しました！
総額：75,016円
モトコンポ Rチューブ交換 バルブの口が切れていました。
ホンダＣＢＲ４００Ｆ ヘッドライト・プラグコード・プラグキャップ・スパークプラグ持ち込み交換です
総額：38,880円
エリミネーター125 納車整備 バッテリーチェック！ スパークプラグは交換
ＰＣＸの前後タイヤ/エアクリーナー/プラグ/エンジンオイル交換作業を行いました。 タイヤはＩＲＣ製、エアクリーナーは純正品よりも少し安価なＮＴＢ製、エンジンオイルはホンダ純正ウルトラＧ３を使いました。
総額：28,868円
ＶＴＲ250 12か月点検です。 バッテリー良好。
バリオス2 エンジン不調で入庫しました。 どうせｷｬﾌﾞだろうと思っていましたが、プラグキャップも駄目でした。
ホンダ トゥデイ セルでエンジンがかからないとの事でした。 キックでの始動は大丈夫でしたのでバッテリーを交換します。 のついでにオイル交換。
Ｄｉｏチェスタの12か月点検です。 バッテリー良好！
W800の車検整備です。 スパークプラグを交換します。
ＡＦ68 ＤＩＯの１２か月点検です。 バッテリーが弱っていたので補充電。
ジョルノ１２か月点検. バッテリーチェック。
バッテリー良好ですが年数的に怪しいかもです…。
グロムの２年点検/エンジンオイルスズキ純正エクスタースーパーデラックス/前後スプロケット/ドライブチェーン/スパークプラグ/エアエレメント/ブレーキフルード交換作業をしました。
総額：34,966円
ＣＢＲ４００Ｒの１年点検/エンジンオイルホンダ純正ウルトラＧ３/スパークプラグ/エアクリーナー交換作業をしました。
総額：26,757円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：119万円
支払総額：343万円
支払総額：42.7万円
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支払総額：31万円
支払総額：28.9万円
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支払総額：44.9万円
