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あなたの個性が輝く! バイクロンでは、お客様の要望通りのカスタムを致します。 また、ご相談があれば長年培った技術と感性でそのバイクに応じたカスタムで世界に1台のバイクを創ります。

本日はエアクリーナーフィルター交換を行いました! まだまだ暑さの厳しい毎日が続いておりますが、熱中症対策は大丈夫でしょうか? この時期はカウルを外しての作業は大変疲れることと思います。 エアクリーナーのフィルター交換のような作業でも、ご自分で行われると外での作業の場合、熱中症のリスクもございます。 この機会に当店にお任せしてみてはいかがでしょうか! 当店では社外メーカー様の作業でも承っております! ご来店の程、お待ちしております!

Dioのオイル交換をしました!オイル交換をしないでオイルが無くなってしまったら最悪の場合エンジンが壊れてしまうので、定期的にオイル交換はしましょう!

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html いい休みにはいまいちなりませんでした・・(◎_◎;) 今日も仕事ですね。朝から引き取りで枚方の方まで行かないといけんばい・・・来週から雨が続くので嫌だね〜〜こまったちゃんん・・・また雨かよ 岡山・・・ほんと 雨もレースだけど晴れてほしいよね。スタッフのみんなが雨が大変だからね。ほんと・・・今日のブログはスポンサー様の(株)伊東電気商会様の社長様 #ヤマハ #YZF-R1M #DXまつこ さんの車検整備の続きですが車検を通すためにノーマルにしてこれからまたマフラー交換やオイル交換 ブレーキ液交換 クーラント液交換などなど整備をします。もちろん #Cerakote仕様 のエンジン ラジエター オイルクーラーも装着しています。ほんとこの車両DXマツコさんはミッションもCerakoteをしていますのでシフトフィーリングもよくいい感じにシフトが入ります。(株)#三陽様のCerakote よろしくお願いいたします。

総額:35,000円

本日は車検持ち込みに行ってまいりました! 排気量の大きなバイクに避けては通れない車検ですが、車種によっては調整や部品交換が必要な場合もございます。 また、この時期はひじょうに暑い中で検査を受けることになるので熱中症のリスクも高まります。 当店では車検を含めた車検整備をいつでも承っております! 期限の近いお客様等いらっしゃいましたら、当店にご相談下さいませ!

本日はS1000RRのタイヤ交換の模様です。 まずはフェンダーやキャリパーなどタイヤを外すのに必要なものを外し、 古いタイヤを脱がせて新しいエアバルブに交換致します。 その後新しいタイヤを組み付けて、バランス調整を行い、元に戻して完成です。

本日はスパークプラグの交換を行いました! 写真をご覧頂ければ分かりやすいのですが、交換時期になったプラグは一目見ただけで劣化しているのがお分かりになります。 車種によってはかなり大がかりな作業が必要になる車両もございますので、ご自分で作業されるととてもリスクの高い場合もございます。 当店では他メーカー様のプラグ交換も承っておりますので、プラグの交換をご検討中のお客様がいらっしゃいましたら、 是非当店にご相談下さいませ!

本日は車検入庫車輌のリヤブレーキパッドの交換の様子です。 キャリパーを外して清掃して、ピストンを押し戻し、新品のパッドを面取りして取り付けします。 ご自身でパッド残量を確認したいという方は、直接見える位置にある車種は良いですが、見えにくい車種もあるので、 新品と減ったパッドの差の分、新品時には上限なブレーキフルードの量が下限の方になるので、 パッドの残量が良く見えない…なんて時にはブレーキフルードの残量を目安にするのも一つの手です。

本日は純正でキセノンヘッドライトを採用しているK1600GTLのヘッドライトバルブを交換しました。 ライトユニットを取り外しての交換となる為、結構大がかりです。 カウルやメーター周り、シールドなども全て取り外しての作業となります。 通常のハロゲンバルブより明るく、長寿命ですが、出先などではすぐ手に入れられないバルブなので、ディーラーでの交換が必要となります。

本日はフォークのロアブリッジについているボールジョイントの交換です。 ブーツが完全にやぶれてグリスが漏れて、動きが悪くなってしまったので、交換です。 年式的に古くなってきてしまっている車両では、ブーツ類等のゴム部品の劣化で液漏れや、 水が入ってサビて動かなくなってしまった等もありますので、定期的に交換がオススメです。

今日も引き続きのR1100Rです。 今回はRシリーズの空冷はオルタネーターがVベルトにて駆動していますので、それの交換です。 R1200シリーズとR1100シリーズではVベルトの付け方が少し違く、R1100は取付け時にベルトの張り調整をしながら取り付けになります。 既定トルクでベルトにテンションを掛けて張っておきながら取り付けです。

YAMAHA YZF-R25 のオイル交換ご依頼です。 定期的にオイル交換をするのとしないのとでは、車両の寿命が大幅に変わってきます! 面倒くさがらずにちゃんと来てくださいね! 車検・点検・整備・修理・取付は認証工場完備のオートショップミヤシタにお任せ下さい。 当店ではお客様のバイクをお預かりするにあたり、お客様の気持ちを考えた誠実で丁寧な作業を心がけております。 バイクで気になることがある際にも、ぜひ当店までお気軽にご相談ください。

本日は昨日に引き続きで、R1100Rのバルブクリアランスの調整です。 まずはシリンダーヘッドカバーを外し、アジャストボルトのナットを緩めます。 規定値のインレット0.15mm、アウトレット0.3mmになるように、 インレットなら0.15mmは入るけど0.16mmは入らない、のように調整していきます。 左右のインとアウトをの計8個調整したら完成です。

本日はフロントフォークのオーバーホールです。 今回はインナーチューブのサビが酷く、そのままではまたすぐシールがダメになりそうでしたので、 外注にてインナーチューブの再メッキ処理を行って貰ってからの組み付けです。 料金もインナーチューブの新品交換よりはリーズナブルとなっております(時間は掛かりますが) 気になる方は是非ご相談下さいませ。

本日はデフオイルの交換を行いました! ドライブ式駆動のバイクは定期的に交換の必要があるデフオイルですが、ご自分で作業されるのは中々大変かと思われます。 車種によってはスイングアームを一部外さないとドレンボルトよりオイルが抜けない車両もございます。 廃オイルの処分も含めますとバイク店へお任せするのが一番お勧めです。 デフオイルの交換をご検討中のお客様がいらっしゃいましたら、是非当店にお任せ下さい!

本日は車検入庫車輌のエアフィルタボックス交換の様子です。 今のこの時期は本当に虫が多いので、エアフィルタのダクトを外すと色んな虫が出てきます…。 砂塵や埃などの汚れ以外にも、虫の死骸(酸性)なども汚れや詰まりの原因となりますので、定期的な点検清掃・交換がオススメです。

本日はブレーキフルードの交換を行いました! 定期的に交換する必要のあるブレーキフルードですが、車種によっては外装やフューエルタンクを外さないと作業のできない車種もございます。 特にタンクを外す必要のある車種はタンク重量もあって一人で作業を行うのはかなり大変です。 普段日常メンテナンスを全てご自分で行っている方もこの機会に交換はいかがでしょうか? ご相談の程、お待ちしております!

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