750RSのタグが付いた作業実績一覧（8ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

カワサキ　Z2:750RS　オイル、オイルフィルター交換。

総額：0円

カワサキ　Z1100R-1　：オイル、オイルフィルター、ジェネレーターカバー交換。

総額：0円

カワサキ　GPZ900R-A10:MOTUL300Vオイル交換＆クーラント交換。

総額：23,980円

Z1Z2:クランクOH用のスラストワッシャ製作致しました。

総額：0円

Z750four（D1)：フレーム測定から修正へ。

総額：0円

カワサキ　Z2:750RS　キャブレターOH。ジョイント部からのガソリン漏れで入庫しました。CVキャブレターに換装されています。

総額：0円

Z750four（D1)　フレーム簡易測定。エンジンが載っていないのでスイングアームのセンターとレーザーポインターの位置を確認。

総額：22,000円

カワサキZ750four（D)：フレーム曲がり測定。

総額：0円

ゼファー400：サイドスタント傾き修理。サイドスタンド取り付け部にガタが出ていて車体の傾きが多きとの事で入庫しました。

総額：13,200円

ZRX1100:オイル＆オイルフィルター交換。オイルフィルターはZ1000J系なのでいつでも在庫有ります。

総額：16,830円

Z1Z2系：バルブシートカット。3面同時カットにより当たり面、外径、セット長が均一に調整できます。

総額：2,200円

Z1000A:テンショナーのボルト穴を補強する。アルミカラーを入れて溶接。

総額：5,500円

Z1A:オイル、オイルフィルター交換、マイクロロンメタルトリートメントリキッド注入。

総額：31,735円

Z1Z2:ウィンカーステーのショート加工。ブログを見て県外のお客様からの依頼でステーを加工しました。ロングとショートタイプの間位の長さになります。集合管にして純正のウィンカーを付けてこれがまたケッコウ丁度良い長さです。ローレット加工後に溝加工しました。

総額：6,600円

Z750four（D1)：ライト切り替えスイッチの接点不良修理。

総額：8,800円

XJR400:90年代のミクニのキャブレターのフロートピンが固着して抜けません。ポンチ等で叩くとピン足が折れてキャブレターがだめになる事が多々有ります。専用のツールを製作しました。ご入用な方はメールでお問合せ下さい。

総額：6,600円

Z750four（D1)　：実走行10万Kｍ越えて少々異音が出だしたのでクランクOHでベアリング交換します。 。

総額：220,000円

カワサキ　Z750four（D1)：エンジンフルOH.6年前に前オーナーがフルOHしました。この度3代目のオーナーとなりクランクシャフトのOHとφ71コスワースピストンでボアアップする事になりした。初代オーナーが33.000KM走行エンジンを譲り受けてD1に載せ替えて平成元年に当ショップでヨシムラのφ69ピストンでボアアップして後にST-1のハイカムを入れて草レースに参加していました。このエンジンの走行距離は100.000ｋｍを超えてきましたのでクランクのOHでベアリングを交換する事になりました。

総額：0円

カワサキ　Z1：エンジンフルOH。エンジンほぼ出来上がりました。後はフロントフォークOHとチェーンスプロケット交換をしました。

総額：0円

カワサキ　Z1エンジンOH：スターティングフリーギアも入手出来る内に純正新品に交換。

総額：0円