バイクのタグが付いた作業実績一覧（6ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

今回は、ホンダ・CRF250Lのブレーキディスク、ブレーキパットの交換作業を行いました！ かなりの走行距離を走っているので、ブレーキディスクもかなり摩耗していたため交換をしました。 摩耗して薄くなっているので、この状態では最悪の場合ディスクが割れてしまい転倒や事故につながってしまいます。 ブレーキは命綱ですので、しっかりとメンテナンスをしましょう！！(^o^)

総額：30,305円

YZF-R6　クーラント(冷却水)交換になります。 定期的な交換が必要となります

総額：0円

２０２１年モデル　２０２２製造車 ２０２３年新車新規登録、走行距離約９５００キロ タイヤ、ホイールバルブ、前後交換 販売中古車の約６４％はタイヤを交換 ４年満了、経過したタイヤでの車両販売は致しません。 車両ご購入ありがとうございます。 走行距離や状況でタイヤ交換時に追加で ホイールのオイルシールやドライブスプロケットハブのオイルシール交換も時折しております。

総額：0円

ヤマハ　ブロンコのオイル交換になります！ オイルはワコーズプロステージS　10ｗ40を使用！ シフトペダルは外して行います！オイルがキレイになってシフトフィールも良くなりました！

総額：0円

W650　前後タイヤ交換

総額：61,800円

本日は、スーパーカブ110のオイル交換のご依頼をいただきました。

総額：2,080円

GB250クラブマンのオイル交換＆ブレーキフルード交換になります！ 使用オイルはワコーズプロステージS　10ｗ40 ブレーキフルードはワコーズのＢＦ４を使用しました！ ブレーキフルードの変色ヤバイです；；

総額：0円

シグナスタイヤ交換になります！ 前後IRCを選択！ インスタグラムのストーリーにて10％OFFセールの告知をみて連絡いただきました！ たまーに告知してますので是非各SNSフォローよろしくお願いします！！！

総額：0円

GB250クラブマンのフォークブーツ取り付けになります！ フォークブーツかっこいいですね！

総額：0円

今回はYAMAHA　YZF-R1の前後ブレーキフルード交換を実施いたしました。 ブレーキフルードは2年に1回の交換を推奨しています。 ブレーキは命にかかわる重要な部品のため定期的に点検し必要に応じて修理、交換をしましょう。

総額：10,340円

シート裏側クッション交換 シート固定の吸盤になっています。 ゴムが切れて機能せず降車時にシート後方が浮き上がり、 ホンダ純正部品を用いています。

総額：0円

ゲンチャリ屋　御影店　TEL：078-843-7314 オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100％化学合成油15W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない（個人売買等）お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3，4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額：1,100円

スーパーカブＣ１２５ 修理のご依頼、当店はホンダ、ＨＭＪさまとの契約が力量無く出来ません。 部品商さまからのホンダ純正部品購入をしています。 ゆえに、１週間に一度しか部品の入荷がありません。 ご理解頂き、ご用命ありがとうございます。 もちろんではございますが、創業３３年ほどと短い期間しか経ていませんので 当店での購入では無い車両、他店さま購入の車両の整備や修理も受け付けております。 不正改造車や自動車保険未加入車両の整備と修理は受け付けることが出来ていません。 誠に申し訳ございません、不正改造車の改善を含む整備は受け付けております。 電話やメールでの純正部品注文も受け付けることが体力無くできません、申し訳ございません。 お電話の際は先ずは大まかな住所と名字からお願い致します。

総額：0円

R1250GSAのオイル交換＆フィルター交換作業を承りました。

総額：28,688円

RnineT スイングアームブーツ交換修理のご依頼です。 BMWのバイクは駆動方式をプロペラシャフトで駆動します。 スイングアーム内部にプロペラシャフトがあり保護のためにブーツでシールドしてあります。 経年劣化による破れがあるので点検をおすすめします。

総額：22,000円

中心のダストを取り除いたクラッチ部の組み付け センターワッシャ、ナット、オイルフィラーキャップのＯリングなど交換 中古車再商品化の作業です。

総額：0円

フロントブレーキパッド交換 スズキ純正ブレーキパッド、ブレーキパッドピン、ブレーキフルード使用 ブレーキキャリパを外して洗浄 ブレーキマスタシリンダのキャップを外して フルードを吸引、洗って乾かしたダイヤフラムを再び装着して ブレーキキャリパピストンを確認しながら押し戻し 新しいブレーキパッドとブレーキパッドピンを装着して 営業車の為にブレーキキャリパ装着ボルトにネジロック剤塗布 ブレーキフルード押し出し循環交換 エアブリーダ周辺を洗い流し、エアーで乾燥させて終了。 ご用命ありがとうございます。

総額：5,346円

本日は、ＣＢ１００ＳＦのクラッチフルード交換をしました。

総額：0円

本日は、ＣＢ１００ＳＦのクーラント交換をしました。

総額：0円

本日は、ＣＢ１００ＳＦのエンジンオイル交換をしました。

総額：0円