ディオ のタグ(4ページ目)

こちらは修理でお預かりしたホンダ DIO(4スト AF62)です。 エンジンオイル交換と、アイドリング時のエンジン回転が高いので調整してほしいとのご依頼です。 症状を確認したところ、確かにアイドリング中でもタイヤが回転して進もうとします。

総額:3,800円

こちらは修理でお預かりしたホンダDIOです。  TODAYと同じ空冷4サイクルエンジン搭載のキャブレター仕様モデルです。 持病とも言えるバルブのカーボン噛み込みが原因だと思いますが、エンジンの圧縮感がなく始動しません。

総額:4,450円

こちらは修理でご入庫のDIOチェスタです。 メール便配達で使用されているので大きなリアボックスが取り付けられています。

総額:12,000円

こちらは本日修理で入庫したホンダDIO-SRです。 症状としてはスピードが出ない、音がうるさいの2点です。 もう30年近く経つモデルなので部品の手配が心配です。 本来なら旧車はお断りですが、まあ知人のバイクなので特別に見させていただく事になりました。

総額:9,500円

こちらは修理で入庫したホンダ DIOチェスタです。 これまで快調に走行されていたのにある日突然エンジンがかからなくなったとの事。

総額:6,550円

こちらは修理入庫のライブディオです。 走行距離は約11000km、エンジンはかかりません。高額修理になりそうなら買い替えたいという事でのお預かりです。

総額:19,900円

こちらは修理入庫のホンダ スーパーDIOです。 発売から20年以上経ちますが、ヒットモデルなのでまだ現役で走っているものを時々見かけますね。 エンジンが始動出来なくなったとの事でご入庫いただきました。

総額:12,450円

スーパーディオ リヤタイヤパンクでのご依頼でしたが、タイヤのスリップサインが出ているので交換させて頂きました。エアバルブも亀裂が入っていたので交換しました。 どうもありがとうございました。

今回はホンダの原付スクーターDio(ディオ)のメンテナンスです。 走行距離が54,648kmとかなり走行距離が多くなっていますがエンジンなどのトラブルもないようなので、しっかりと定期的なメンテナンスを行いました! まずはエンジンオイルの交換です。

総額:16,200円

こちらは修理でお預かりしたホンダ ライブDIOです。 1年以上放置しておりエンジンがかからない状態ですが、これを再整備して乗れるようにして欲しいとのご依頼です。 まさにうちの得意分野です。

総額:28,700円

ディオフィットの前後タイヤ交換とリアブレーキ固着修理。 使用したタイヤはミシュランのS1です! エアバルブはゴム製の真っ直ぐのタイプで交換しました!

総額:19,288円

「エンジンの調子が悪いときがあるのでプラグを交換して欲しい」と2サイクルモデルのDIOのプラグ交換を承りました。

新車・中古バイクを探す