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こちらはリアサス交換でご入庫のスーパーディオです。 数年前にうちで購入していただいた車両です。

総額:7,800円

こちらは先日修理でご入庫いただいたホンダ DIOチェスタです。 大きくて丈夫なフロントバスケットが実用的です。

総額:14,796円

こちらは点検でお預かりしたホンダ ライブDIOです。 中古で購入していただいてもう6、7年経つと思いますが、今でも元気に走ってくれています。

総額:3,500円

こちらは本日修理でご入庫いただいたホンダ スーパーDIOです。 開業した頃は月に何台も入庫していましたが、もう20年以上前のモデルですから最近ではほとんどさわる事も無くなりました。

総額:9,500円

こちらは修理でお預かりしたホンダ DIO(4スト AF62)です。 エンジンオイル交換と、アイドリング時のエンジン回転が高いので調整してほしいとのご依頼です。 症状を確認したところ、確かにアイドリング中でもタイヤが回転して進もうとします。

総額:3,800円

こちらは修理でお預かりしたホンダDIOです。  TODAYと同じ空冷4サイクルエンジン搭載のキャブレター仕様モデルです。 持病とも言えるバルブのカーボン噛み込みが原因だと思いますが、エンジンの圧縮感がなく始動しません。

総額:4,450円

こちらは修理でご入庫のDIOチェスタです。 メール便配達で使用されているので大きなリアボックスが取り付けられています。

総額:12,000円

こちらは本日修理で入庫したホンダDIO-SRです。 症状としてはスピードが出ない、音がうるさいの2点です。 もう30年近く経つモデルなので部品の手配が心配です。 本来なら旧車はお断りですが、まあ知人のバイクなので特別に見させていただく事になりました。

総額:9,500円

こちらは修理で入庫したホンダ DIOチェスタです。 これまで快調に走行されていたのにある日突然エンジンがかからなくなったとの事。

総額:6,550円

こちらは修理入庫のライブディオです。 走行距離は約11000km、エンジンはかかりません。高額修理になりそうなら買い替えたいという事でのお預かりです。

総額:19,900円

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