こちらはタイヤ交換その他色々の修理でお預かりしたホンダ4ストDIOです。

前輪タイヤは新車から一度も交換されていないようで、溝はまだ少しありますがゴムがカチカチ、亀裂もたくさん入っています。

後輪は溝もほとんど消えてしまっています。 前後とも交換します。

ホイールを外したついでにブレーキの点検をします。 もしもブレーキシューが磨耗していればタイヤ交換時にご依頼戴くと工賃分がお安くなりますよ。

次はキックスターターです。 この車両は以前からセルモーターが故障しているそうで、ずっとキックでエンジン始動されているそうです。 ご予算の都合で今回モーターは交換しませんが、そのキックスターターの動きがとても悪く、一度アームを踏み降ろすとかなりの力で引き上げないと戻りません。

クランクケースカバーを開けます。 かなり汚れています。

原因はキックスターターギヤの固着でした。 本来はバネの力ですっと戻るのですが、グリス切れで動きが悪くなっています。

今回はセーフでしたが、動きが悪い状態で無理に踏み続けているとギヤが欠けてしまいます。

分解清掃して動きが滑らかになった事を確認したら元通り組み付けます。 ついでなのでベルトの状態も点検しました。

テスト走行し、その後エンジンオイル交換して作業完了です。

作業時間及び修理費用は、機種・車両の状態により変動します。 また、作業の混雑状況や部品在庫の有無によっては数日お預かりとなる場合がございます。 あくまで目安としてご参照ください。