メンテナンスのタグが付いた作業実績一覧（3ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

今回はブレイクアウト(FXBR)でウインカーエクステンション取り付けの紹介をします。 こちらのスイッチに交換して頂ければハンドルの位置はそのままにウインカースイッチの操作をスムーズにして頂く事が出来ます。 特に女性のお客様には大人気のカスタムです。 お値段もお手頃ですのでぜひご検討ください。

総額：9,700円

大阪市東成区のバイク整備工場マツカタモータースです ご予約のバーグマンストリート１２５ＥＸが入庫

総額：0円

メンテナンス内容 車検 タイヤ前後交換 フロントフォークオーバーホール ブレーキキャリパー前後オーバーホール キャブレター清掃、点検、調整 インシュレーター交換 アクセルワイヤー交換 オイルパンドレンボルトネジ穴修正 オイルクーラーOリング交換 オイル交換 オイルフィルター交換 各種Oリング交換 ブレーキフルード交換 リアスプロケット交換 プラグ交換 フューエルフィルター交換 フューエルホース交換 マフラーサイレンサーリベット修正 スイッチボックス取付直し

総額：0円

KAWASAKI　Dトラッカー 納車整備にてフロントフォークオーバーホール

総額：0円

本日は、トゥデイＦのヘッドライト交換をしました。

総額：0円

本日は、ＧＰＺ４００Ｆのイグニッションコイル交換をしました。

総額：0円

本日は、トゥデイのエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

買取り車両の確認洗車 太陽が昇っている時間帯、営業準備時間前に訪問して車両の買取り 業務に関しては整備、販売、買取りは同一の位置でおこなっています。 創業時より、翌日、翌日以降では無くその場で決済しています。 御活用ありがとうございます。

総額：0円

2014から2016年モデルで半水冷モデルを購入時の注意点 古いタイプのウォーターポンプが付いている場合、高確率で故障します。 現行モデルは新しいタイプの物に代わってるので確認してみるのも良いと思います

総額：168,681円

本日は、トゥデイＦの駆動系修理をしました。

総額：0円

本日は、アドレスＶ１２５Ｓのエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

本日は、ＪＯＧのリアタイヤ交換をしました。

総額：0円

１９９７年モデル　シャドウ４００ 購入頂いた車両のエンジンオイルとオイルエレメント交換 エンジンオイルはもう一度オイルエレメントも外して ２度のエンジンオイル交換　ホンダ純正ドレンボルトガスケット ホンダ純正エンジンオイル、ホンダ純正オイルエレメントを使用 ハンドルポストやレバーホルダーのキャップボルトには 新品を取り寄せてキャップを装着 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

こんにちは！ 今回はＢＭＷ　ＲｎｉｎｅＴのフロントタイヤ交換を行います！ ツーリングシーズンに合わせてご依頼をいただきました！ ぜひ最後までご覧ください！

総額：53,460円

ゲンチャリ屋　御影店　TEL：078-843-7314 オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100％化学合成油15W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない（個人売買等）お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3，4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額：1,100円

X-MAX250 FフォークOH、F/Rブレーキパッド交換

総額：47,490円

千葉県八街市のバイクショップSURESHOT営業の岡本と申します。 2025年9月に入社しました。 初めてのバイク業界のため、至らない点もあるかと思いますがよろしくお願いいたします。 こちらの投稿を通して弊社の日常作業のご紹介と共に、私も知識を深めて行ければと思っております。 こちらの車両は、YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2025に出展予定かつ11/9のMCAFJの筑波サーキットで開催されますレースに参戦予定でただいま急ピッチで作製中です。 本日の作業はミッションのオーバーホールと2速ギヤの組み換えです。 サーキットのヘアピンコーナーに合わせ2速ギヤを34T×29Tを33T×30Tに組み換え、より操作しやすくコーナーの立ち上がりを良くする事が目的です。 当社はカスタムショップのイメージが強いかと思いますが、車検・特に整備に力をいれております。 現在、他店購入車両も車検・ダイノマシンによるチューニングは受け付けておりますので、お気軽にお問合せ下さい。

総額：0円

エリミーネーター250Vのエンジンからのカタカタ音があるとの事で修理依頼です。バルブの隙間調整？のみで改善されるとは思いませんが念のため順に確認していきます

総額：0円

千葉県八街市のバイクショップSURESHOT営業の岡本と申します。 2025年9月に入社しました。 初めてのバイク業界のため、至らない点もあるかと思いますがよろしくお願いいたします。 こちらの投稿を通して弊社の日常作業のご紹介と共に、私も知識を深めて行ければと思っております。 こちらの車両は、YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2025に出展予定かつ11/9のMCAFJの筑波サーキットで開催されますレースに参戦予定でただいま急ピッチで作製中です。 本日は、ロッカーアームの肉抜き・重量合わせ・研磨になります。 今回7000回転回るエンジンをめざしています。 そこで計算しますと今回バルブリフトが13.6ｍｍになり１秒に約160ｃｍ動く事になりますので、重要な作業になります。

総額：0円

エンジン始動不良改善のご依頼　走行距離約４３０００キロ エアークリナーケース内部洗浄　スロボ取付バンド位置ずれ（たまに見ます） スパークプラグキャップ交換　バルブクリアランスの調整（隙間狭く） スロットルボディー簡易清掃、アイドルコントロールバルブ交換 エアクリーナーエレメント交換 エンジンオイル量の適正化、周辺作業前洗浄でダストを内部に入れ込む事無く作業進行 ご用命ありがとうございます。 エンジンヘッドカバーガスケットなど全てスズキ純正部品で交換

総額：0円