タイヤ交換 のタグ(248ページ目)

最近多いタイヤ交換です。 今年は猛暑だったのも手伝って、タイヤやバッテリーの消耗が激しいようです。暑い夏は何とか乗り切ったものの…、最近冷え込んできてとうとう…といった車両が多いようです。 同時にタイヤの空気圧も足りていない車両(足回りトラブルの元です)が多いようですので、お時間がある時や気が向いた時、ハンドル回しに違和感を覚えたら、まずは空気圧点検(無料)にご来店ください。当社の社員がタイヤの状態をチェックしてくれます。

タイヤ交換のご依頼を頂きました。 オンロードからビンテージまであらゆるタイヤを試してみたいとオーナー様からご依頼を頂きまして一通りビンテージも試し終わったところでいよいよオンロードをお試しいただこうと思います。

総額:34,130円

オイル交換で入庫したシグナスです。リヤタイヤがこんなに減っている事に、お客様は気付いていませんでした。 48000キロ走行されて1度もエアエレメントを交換していないとの事でした。ここまで汚れていると燃費も変わってくるでしょう。

リアタイヤですが右側が今までお客様が使用されていたタイヤで左側が新品タイヤです。比べて頂ければお分かりになって頂けると思いますが、右側のタイヤは擦り減ってスリップサインが出る前ですがパンクもしていたので新品タイヤに交換させて頂きました。

総額:12,960円

CJ43Aのリアタイヤ交換です。 マフラー外してホイールナット3個外せばいいので他社のビックスクーより作業がしやすいです。 今回は同じミシュランを取り付けました。 取り付け後の写真撮り忘れた・・・

車検でご入庫のFLSTローランドサンズカスタムです。 まずは気持ちよく油脂類の全交換です。エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、ミッションオイル、プライマリーオイル。続いてタイヤです。溝もなくなり交換時期でしたのでこれも前後とも交換です。タイヤのコンディションをより長く良好な状態に保つために窒素ガスの充填。 プラスαで冬場の走行のお供にとグリップヒーターをお薦めし取り付けていただきました。最近サンク東京で流行っているヒートデーモンです。純正のグリップヒーターはグリップの種類が限られるのと、純正と比べると費用がだいぶ抑えられます。何よりどんなグリップでもつけられるというメリット。ご興味があれば何なりとご相談下さい!

フォルツァ、タイヤ交換です。 タイヤの空気がすぐに抜けてしまうとおっしゃていました。 見てみるとビート(指で指している部分)とリムがこすれていました。そのせいで空気が抜けていたんです!

総額:23,000円

ヤマハ JOGDX リヤタイヤ交換です。 パンクした状態で車両持込いただき、溝も少ないので、タイヤ交換をおすすめしました。  タイヤ ダンロップD307 90/90-10に交換。  フロントタイヤの空気圧・ブレーキ調節・灯火系点検をして作業終了です。

総額:8,240円

エンジンオイル、エレメントを交換しました。 当店ではなるべくエキパイに付着しないように心がけています。

総額:9,808円

懐かしいJOGがリヤタイヤ交換には行ってきました〜 電話での問い合わせから始まって「持ち込みなのですがタイヤ交換できますか??」って、わざわざ電話で連絡をくださったお客様がいてもちろんOK!いいですよ〜って連絡したらもう懐かしいJOGが来ました〜 すごい綺麗でしたよ バイクショップICUでは持ち込み部品などの受付もしていますのでよろしくお願いいたします で最近のJOGは4サイクルなのでオイル交換作業等をしていますのだぁ〜 時代は変わりましたね〜

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