バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(2453ページ目)

ヤマハ JOGDX SA39J リヤタイヤ交換とエンジンオイル交換です。  出先のトラブルにより飛び込み修理でご来店いただきました。 リヤタイヤに違和感を感じたようで、確認したところ、サイドがバーストしててひどい状態に・・・。 ダンロップ D307 90/90-10交換。 併せてブレーキシューとリターンスプリングも交換しました。  エンジンオイル交換も作業しました。  タイヤの空気圧・ブレーキ調節・灯火系点検をして作業終了です。

総額:13,400円

クリアキン製ロードサンダーサウンドバーの取り付けをさせていただきました。これはアンプ・スピーカーが一体型のオーディオとなり、すっきりと取り付けが可能です。ブルートゥース対応となりますので、スマホ等の音楽を聴くことができる優れものです!!

総額:62,856円

大阪市平野区のautoshopendohはオイル交換をしてる間にエアーチェック、タイヤの残量、ブレーキパッド、ブレーキシューの残量を点検してお客様にお伝えさせて頂いております。尚、オイルの汚れを確認しお客様のオイル交換管理のアドバイスも同時にさせれ頂いております。バイクにとってオイル交換管理はエンジンの寿命を左右させるとても重要な事なので気を使ってオイル交換管理をして頂ければとautoshopendohはお客様にアドバイスとしてお伝えしていきたいと思います。

総額:1,728円

大阪市平野区のautoshopendohはオイル交換をしてる間にエアーチェック、タイヤの残量、ブレーキパッド、ブレーキシューの残量を点検してお客様にお伝えさせて頂いております。尚、オイルの汚れを確認しお客様のオイル交換管理のアドバイスも同時にさせれ頂いております。バイクにとってオイル交換管理はエンジンの寿命を左右させるとても重要な事なので気を使ってオイル交換管理をして頂ければとautoshopendohはお客様にアドバイスとしてお伝えしていきたいと思います。

総額:9,828円

4型シグナスX-SR リヤブレーキパッド交換です。まだ9000kmですが、全然残っていません。 後ろは見づらいので、しっかり確認しましょう。

総額:5,940円

お世話になっている新聞屋さんの2ストギアです。バースト寸前に気付いて交換されました。 こちらの方は、4ストに乗りたくないので、2ストを何年もメンテナンスされ、今も活躍して走っています。 すでに87000kmを超えました。大事に乗れば長く乗れるという事が証明されます。目指せ10万キロ!!ですね。

新車のコーティングは基本、ポリッシュ無しになりますが傷有りの場合等とかご相談下さいませ。施工基本はセラミックプロ9Hを4層コーティングにトップコート1層塗りになります。 2層塗りや部分コーティング、ヘルメットコーティング等もご相談下さい。 新車以外のコーティングは傷に応じてポリッシュ施工を致しますので+料金がかかります。 基本施工で5年間保証、保険施工対応で御座います(施工日より年1回の当店メンテナンスをお受け頂く必要が御座います)

総額:95,040円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日は頭文字WさんのYZF-R1のエンジンOH作業をしていますのだばさぁ〜〜〜。しかし・・他のサーキットではR1のエンジンはそれほど壊れたって聞かないってヤマハの方も行っていましたが・・それほど??たまにあるのね( ´艸`) 鈴鹿が一番多いようですね・・・エンジン回転の使う領域がやはり酷使している回転数なのかな? おいらのまつこさんは今回岡山の全日本後エンジン開封 最終戦NGK杯の後も開封予定ですが正直いつ壊れるかわかんないです。・・・・・ね 最初に買ったR1は1度もエンジンを開けず5000km以上乗っても大丈夫でしたが・・・・何が・・・何なのか・・・・・ しかし久々に地獄の日曜日・・家にいるのだばさぁ〜3週間ぶりに家にいる日曜日です。・・・・ すでに地獄です。ちびっこギャングがやかましい〜〜〜〜〜〜総監督怒りのアフガンです。

今回はご新規のお客様。 当店が空冷Zを得意としているのを知って頂いての入庫となりました。 得意というより空冷Zが大好きです(*^▽^*) まずはおススメのオイルありますか?との事でしたので、当店レーサーでも使用しているニューテックにしました。 以前、他店様で「化学合成」の高いオイルに交換されたそうですが、空冷Z系(特にエンジンに手が入ってないもの)に高い化学合成油を入れるとほぼほぼ滲みますので当店ではこちらのオイルをお勧めしております。

シリンダーヘッドあたりからのオイル漏れ修理にて車両お預かりしました。オイル漏れ箇所が不明な為、シリンダーまで取り外しての修理になるかもしれないので1週間程かかるかもしれない、3万円以上かかりそうな時は修理前にご連絡入れますとお話させてもらいました。

総額:15,000円

こちらは綺麗なセロー225。シリンダーヘッド付近のからオイルが滲み出て黒くなっていたので点検をしてみるとヘッドガスケット漏れでした。

総額:26,924円

人気ツーリングアイテムのバイクナビ。 使い易さで評判がいいユピテルバイクナビBNV-2と簡単に音量や地図の縮尺が手元で出来るコントロールスイッチを取り付けました。 迷わず目的地へ!

総額:98,000円

スポーツスターはアクスル部を締めると非常に弱く、スイングアームの変形やエンドプレートの変形が起こりやすいので、それを防止し、適正なトルクをかけるためにハイフィールドがオリジナルで製作したこの部品。 ビレットアクスルエンドブロック!

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