バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(2416ページ目)

ウィンカー点かないし、メインスイッチがグルグル回るという事で入庫                                                  メインスイッチ… 確かにグルグル回る…                                                                 とりあえず、キーをオンの状態にし、ウィンカー、その他電装関係点検…  おかしい…                                                                             エンジンかけても、症状は同じ…                                                                   メインキーオフ… エンジン止まらん…                                      

本日、スズキ グラディウス400の車検をお預かりしました。 この車両には ヨシムラのスリップオンマフラーが装着されていますが 車検対応マフラーなのでノーマルにに交換しなくても車検に通ります。 アクセスは、国産、ハーレー、欧州車と様々な車両のメンテを行ってます。 他店で購入された方、個人売買で購入された方や遠方より引っ越しをされた方等 是非、アクセスにお越しください。 毎月第二日曜にアクセスツーリングを開催しています。 どなたも参加してください。

ヤマハ ビーノ 4stのバッテリー交換です。前回の取り付けから約3年ほど使用。お客様と相談のうえ、今回は台湾ユアサ YTX5L-BSで交換することに決定。 初期充電をしっかりしてから取り付け。 発電電圧も異常なし、端子の掃除もおこないます。 タイヤ空気圧・ブレーキ調節・灯火系を点検して作業終了です。

総額:11,900円

堺市南区のバイク屋 GARAGE I(ガレージアイ)です。本日アドレスV125Sのオイル交換をさせていただきました。古いオイルを抜いている間にタイヤの残量チェックやエアーチェック、ブレーキ調整等をさせていただいております。作業は10分ほどで終了となります。

総額:1,620円

カワサキのZRX1200R スイングアーム交換のご依頼です。 スイングアームはウイリー製です。 通常発注ですと半年待ちくらい時間が掛かるのですが、運よくストック品があったようで直ぐ入荷してきました!

今回は、Z900RS-CAFE。オーナー様にカスタムビジョンのご相談をした際に ラピッドバイク(サブコン)の取り付けをご依頼頂きました。 現時点ではノーマルマフラーですが、サンプルマップで試乗して頂いたところ、凄くフィーリングがよくなって乗りやすくなりました!とのご感想を頂きました。シフターも取り付けました。

2018 Ninja400 ラピッドバイク(サブコン)のセッティング 外装はブルーですがなんちゃってなので中身は400です(゚∀゚) エキゾーストはBEETフルエキのEvoです。

堺市南区のバイク屋 GARAGE I(ガレージアイ)です 本日、ディオのオイル交換をさせていただきました。

総額:1,620円

約2年放置のZ750FXキャブレターOHです。キャブレターOH後、プラグ・オイル・バッテリーも交換します。長期間乗らない時はキャブのガソリンを抜いて保管するか、たまにエンジンを掛けるようにしましょう。

長距離未交換で寿命を超えているクラッチシューの交換を行いました。 これにより出だしのガタツキなどが解消されます。

総額:12,085円

アドレス110 Fi 4st オイル交換です。 当店、顧客様のご家族所有のバイクのメンテナンズでご来店いただきました。ありがとうございます。バイクは他店で購入されたものですが、問題なくメンテナンス致します。 7000km走行。 ホンダ G1オイル 0.65L交換。 タイヤ空気圧・ブレーキ調節・灯火系を点検して作業終了です。 フロントブレーキパッドはそろそろ交換時期なので早めの交換が必要でした。

総額:1,560円

ヤマハ JOG SA16J の前後タイヤ交換です。当店販売車両で、自賠責保険の更新でご来店いただきましたが、タイヤ溝が減っていたので、タイヤ交換も併せておこないました。

総額:15,960円

今回の車両はカタナ1100のリフレッシュ作業。 くたびれた外装を全塗装してる間に、こちらもくたびれたメインハーネスを交換。 いつメーカーの在庫がなくなるかわからないので、今のうちに。 以前、オルタネーター、レギュレーターを換えた時に思ったより電圧上がらなかったんですが、 ハーネス換えただけで0.7V以上上がりました。 バッテリーもショウライリチウムバッテリーに交換して軽量化。

オイル交換です                                                                             オイルは、毎回ニューテックでしているので、真っ黒ではないのですが、メタル色がちと強い…                                       なので、ここで+α(ニューテック エコ プログラム)                                                        一度、エンジン内をフラッシングをして、その後エンジン内をトリートメントしてみない?と  

夏前に、ニューテック エコ プログラムをさせて頂いたショベルのお客様                                             1000km超えたよ〜って事で、仕上げです

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