修理のタグが付いた作業実績一覧（24ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

エストレヤ　チェーン交換！ チェーンはEKチェーンを使用！ カスタムもあいまってブラックチェーンをオーナー様が選択！

総額：0円

シグナス4型　キャリア取り付け＆タイヤ交換＆オイル交換！ タイヤはIRCを選択！ リアキャリアはKN企画！ オイルはワコーズプロステージS　10W40を使用！

総額：0円

ビラーゴ250　ガソリン漏れ＆オイル交換です！ キャブOHですね！ オイルもリフレッシュです！

総額：0円

アドレスV125　タイヤ交換です！ パンクの疑いで入庫ですがエアバルブもダメだったので交換です！

総額：0円

１９９７年モデル　シャドウ４００ ステアリングステムベアリングの確認 前輪を浮かしてハンドルを左右に動かしても 車両年式から無駄になるのでステアリングステムを外して直視確認 上方ベアリングレースには光が縦方向に反射しませんでしたが 下方のベアリングは縦配列の光のリングが見てとれたのでホンダ純正部品をシールと共に発注 段付きは無いようでも反射が面の損傷を示しました。 フロントフォークにオイルにじみは無いようですが こちらも年式からガイドブッシュ、スライドブッシュと共にオイルシールセットなどを交換 ３０年にもなろうかというフロントフォークオイルでは車両の用意が出来ません。 車両ご購入ありがとうございます。 店が狭いので部品入荷まで車両が移動出来る様に仮組み。

総額：0円

本日は、ゼファー４００のフロントフォークＯＨをしました。

総額：0円

本日は、ゼファー４００のエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

本日は、ゼファー４００のキャブレターＯＨをしました。

総額：0円

本日は、レッツ４の駆動系修理をしました。

総額：0円

ゲンチャリ屋　御影店　TEL：078-843-7314 オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100％化学合成油15W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない（個人売買等）お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3，4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額：4,400円

ゲンチャリ屋　御影店　TEL：078-843-7314 オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100％化学合成油15W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない（個人売買等）お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3，4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額：1,100円

お世話になっております。今回はCB400SFのスパークプラグ交換を実施いたしました。 スパークプラグの交換時期は使用状況により異なりますがおおよそ10000km前後での交換を推奨しています。

総額：14,960円

ゲンチャリ屋　御影店　TEL：078-843-7314 オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100％化学合成油15W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない（個人売買等）お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3，4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額：6,600円

レッツ4　ドライブベルト交換

総額：11,979円

大阪市 東成区のスズキバイクショップ（ＳＢＳ）マツカタモータースです お預かりのアヴェニス１２５

総額：0円

社外品のCULT-WELK製フォークブーツを取付させて頂きました。 フォークのインナーを隠すことによってボバースタイルのロー＆ロング感が更に強調され、どっしりした印象になりました。

総額：23,900円

ヘッドライトの光軸調整不良の為、取外し修理。

総額：19,500円

ＧＳＸ－Ｓ１０００ＧＴ　エンジンオイル交換 １．０ミリピッチのドレンボルト ガスケットはスズキ純正バネ剤 オイルはエクスターＲ９０００ ５０００，７０００，９０００を分けて使用しています。 Ｈ・Ｋのドレンボルトはネジピッチ１．５ミリでアルミ製ガスケット 同じ締め付けトルクでもネジピッチの違いで面圧の違いがでます。 数回、車体を右に傾けてエンジンオイルを排出しています。 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

ブレーキパッド交換 出来る範囲で、ブレーキパッドとブレーキパッピンの双方交換をお勧めしております。 ブレーキパッドピン、段付きは磨いても変らずブレーキパッドのスライドを妨げるようです。 先ずはブレーキキャリパ単体の洗浄からブレーキパッドの取り外し 摩耗限界を越えていたので熱によるものと想像出来るブレーキパッドピンの固着 ２本のうち、一本は通常通り回転、他方は逆タップで取り外し パッドピンも発注していたために総時間３０分で終了 ブレーキフルードは前回、ピストンセットを交換していたので交換せず。 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

別な作業依頼の工程で「ふと？」 ブレーキケーブルＮｏ．１無償交換 御活用ありがとうございます。

総額：0円